Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочих, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло б из Франции
Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочих, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло б (код ТНВЭД ТС 8704239801) в Казахстан из Франции за 2025 год составил 92 штук стоимостью 1,53 млн. $ при массе груза 1,06 тыс. тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочие, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет в Франции с ярко выраженной (45,80%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочие, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 9,13 тыс. до 23,25 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 219,24 тыс. | 155,89 | 14 |
| 2025-02 | 89,72 тыс. | 83,04 | 7 |
| 2025-03 | 67,53 тыс. | 47,75 | 4 |
| 2025-04 | 127,5 тыс. | 80,84 | 7 |
| 2025-05 | 193,59 тыс. | 153,84 | 13 |
| 2025-06 | 163,46 тыс. | 91,38 | 8 |
| 2025-07 | 182,23 тыс. | 130,55 | 11 |
| 2025-08 | 192,83 тыс. | 130,49 | 11 |
| 2025-09 | 108,5 тыс. | 67,13 | 6 |
| 2025-10 | 77,5 тыс. | 44,25 | 4 |
| 2025-11 | 36,5 тыс. | 41,89 | 4 |
| 2025-12 | 69,76 тыс. | 35,58 | 3 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 15,66 тыс. |
| 2025-02 | 12,82 тыс. |
| 2025-03 | 16,88 тыс. |
| 2025-04 | 18,21 тыс. |
| 2025-05 | 14,89 тыс. |
| 2025-06 | 20,43 тыс. |
| 2025-07 | 16,57 тыс. |
| 2025-08 | 17,53 тыс. |
| 2025-09 | 18,08 тыс. |
| 2025-10 | 19,38 тыс. |
| 2025-11 | 9,13 тыс. |
| 2025-12 | 23,25 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

Согласно данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2025 г. импорт из Франции снизился до 406,57 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в 2024 г. импорт из Франции вырос до 1,86 млрд. USD.