Экспорт из Казахстана моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочих, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет
Объём экспорта моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочих, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8704239801) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 41 штук стоимостью 155,91 тыс. $ при массе груза 416,51 тонн. Казахстан поставляет моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочие, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировой рынок с ярко выраженной (56,51%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на февраль 2026 г., минимум – на апрель 2026 г. Средняя экспортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочие, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 2,94 тыс. до 4,27 тыс. долларов за штуку. Афганистан (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-получатели моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, прочих, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет из Казахстана.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 25,5 тыс. | 61,54 | 6 |
| 2026-02 | 76,91 тыс. | 179,06 | 18 |
| 2026-03 | 30 тыс. | 95,88 | 9 |
| 2026-04 | 23,5 тыс. | 80,03 | 8 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 4,25 тыс. |
| 2026-02 | 4,27 тыс. |
| 2026-03 | 3,33 тыс. |
| 2026-04 | 2,94 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Афганистан | 155,91 тыс. $ | 416,51 тонн | 41 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Афганистан |
|---|---|
| 2026-01 | 25,5 тыс. $ |
| 2026-02 | 76,91 тыс. $ |
| 2026-03 | 30 тыс. $ |
| 2026-04 | 23,5 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.