Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывших в эксплуатации: прочих

Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывших в эксплуатации: прочих (код ТНВЭД ТС 8704229803) в Казахстан за 2025 год составил 6 штук стоимостью 103,4 тыс. $ при массе груза 51,72 тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывшие в эксплуатации: прочие: с момента выпуска которого прошло более 5, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (146,14%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывшие в эксплуатации: прочие: с момента выпуска которого прошло более 5, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 10,21 тыс. до 23 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 57,54%, доля по количеству - 50,00%), Германия (22,24% стоимости, 16,67% количества), Нидерланды (20,21% стоимости, 33,33% количества) - крупнейшие страны-поставщики моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывших в эксплуатации: прочих в Казахстан.