Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывших в эксплуатации,

Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывших в эксплуатации, (код ТНВЭД ТС 8704229802) в Казахстан за 2025 год составил 106 штук стоимостью 1,11 млн. $ при массе груза 846,07 тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации, прочие, с момента выпуска которого прошло более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (45,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации, прочие, с момента выпуска которого прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 7,52 тыс. до 15,38 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 58,30%, доля по количеству - 67,92%), Швеция (10,77% стоимости, 10,38% количества), Нидерланды (10,47% стоимости, 8,49% количества), США и Корея - крупнейшие страны-поставщики моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывших в эксплуатации, в Казахстан.