Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не менее 5 т, но не более 20 т, прочих, новых, прочи из Китая
Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не менее 5 т, но не более 20 т, прочих, новых, прочи (код ТНВЭД ТС 8704229209) в Казахстан из Китая за 2025 год составил 539 штук стоимостью 13,83 млн. $ при массе груза 3,91 тыс. тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не менее 5 т, но не более 20 т, прочие, новые, прочие в Китай с сильно выраженной (29,20%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не менее 5 т, но не более 20 т, прочие, новые, прочие менялась в диапазоне от 19,13 тыс. до 30,69 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,04 млн. | 296,75 | 37 |
| 2025-02 | 606,46 тыс. | 177,12 | 23 |
| 2025-03 | 1,09 млн. | 345,49 | 44 |
| 2025-04 | 1,2 млн. | 375,44 | 39 |
| 2025-05 | 1,19 млн. | 352,38 | 45 |
| 2025-06 | 1,79 млн. | 504,48 | 71 |
| 2025-07 | 1,32 млн. | 350,86 | 50 |
| 2025-08 | 1,57 млн. | 405,65 | 63 |
| 2025-09 | 1,21 млн. | 383,66 | 48 |
| 2025-10 | 1,18 млн. | 347,16 | 43 |
| 2025-11 | 496,73 тыс. | 121,21 | 17 |
| 2025-12 | 1,13 млн. | 248,52 | 59 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 28,07 тыс. |
| 2025-02 | 26,37 тыс. |
| 2025-03 | 24,86 тыс. |
| 2025-04 | 30,69 тыс. |
| 2025-05 | 26,49 тыс. |
| 2025-06 | 25,15 тыс. |
| 2025-07 | 26,48 тыс. |
| 2025-08 | 24,93 тыс. |
| 2025-09 | 25,16 тыс. |
| 2025-10 | 27,53 тыс. |
| 2025-11 | 29,22 тыс. |
| 2025-12 | 19,13 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.