Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочих: с рабочим объемом цилиндров дв
Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочих: с рабочим объемом цилиндров дв (код ТНВЭД ТС 8704213802) в Казахстан за январь 2026 - март 2026 составил 0 штук стоимостью 0 $ при массе груза 0 тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочие: с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которого прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (nan%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на г., минимум – на г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочие: с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которого прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 0 трлн. до 0 долларов за штуку. - крупнейшие страны-поставщики моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочих: с рабочим объемом цилиндров дв в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период |
|---|

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.