Импорт в Казахстан транспортных средств, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с рабочим объемом ц из США
Объём импорта транспортных средств, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с рабочим объемом ц (код ТНВЭД ТС 8703605995) в Казахстан из США за 2025 год составил 6 штук стоимостью 573,34 тыс. $ при массе груза 15,74 тонн. Казахстан закупает транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3 и не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ЕЭС 6, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя в США с ярко выраженной (138,76%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на апрель 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3 и не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании еэс 6, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя менялась в диапазоне от 58,9 тыс. до 108,47 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-02 | 92,34 тыс. | 2,7 | 1 |
| 2025-03 | 98,18 тыс. | 2,7 | 1 |
| 2025-04 | 58,9 тыс. | 2,26 | 1 |
| 2025-05 | 216,93 тыс. | 5,39 | 2 |
| 2025-07 | 106,98 тыс. | 2,7 | 1 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-02 | 92,34 тыс. |
| 2025-03 | 98,18 тыс. |
| 2025-04 | 58,9 тыс. |
| 2025-05 | 108,47 тыс. |
| 2025-07 | 106,98 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным статистики узбекской внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2025 г. импорт из США вырос до 3,43 млрд. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в январе - мае 2025 г. экспорт в США снизился до 418,24 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.