Импорт в Казахстан автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига
Объём импорта автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига (код ТНВЭД ТС 8703406098) в Казахстан за 2025 год составил 123 штук стоимостью 1,99 млн. $ при массе груза 249,85 тонн. Казахстан закупает автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршню,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двига на мировом рынке с сильно выраженной (38,97%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршню,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двига менялась в диапазоне от 13,21 тыс. до 23,95 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 85,45%, доля по количеству - 86,18%), Япония (5,14% стоимости, 6,50% количества), Германия (3,13% стоимости, 0,81% количества), Великобритания и Китай - крупнейшие страны-поставщики автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 239,47 тыс. | 21,14 | 10 |
| 2025-02 | 141,41 тыс. | 15,92 | 8 |
| 2025-03 | 119,94 тыс. | 19,79 | 9 |
| 2025-04 | 124,15 тыс. | 19,7 | 9 |
| 2025-05 | 216,31 тыс. | 32,29 | 16 |
| 2025-06 | 190,08 тыс. | 28,72 | 14 |
| 2025-07 | 158,99 тыс. | 21,36 | 11 |
| 2025-08 | 292,61 тыс. | 27,33 | 14 |
| 2025-09 | 137,87 тыс. | 21,73 | 10 |
| 2025-10 | 152,58 тыс. | 17,04 | 10 |
| 2025-11 | 26,42 тыс. | 4,34 | 2 |
| 2025-12 | 187,3 тыс. | 20,5 | 10 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 23,95 тыс. |
| 2025-02 | 17,68 тыс. |
| 2025-03 | 13,33 тыс. |
| 2025-04 | 13,79 тыс. |
| 2025-05 | 13,52 тыс. |
| 2025-06 | 13,58 тыс. |
| 2025-07 | 14,45 тыс. |
| 2025-08 | 20,9 тыс. |
| 2025-09 | 13,79 тыс. |
| 2025-10 | 15,26 тыс. |
| 2025-11 | 13,21 тыс. |
| 2025-12 | 18,73 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 1,7 млн. $ | 218,26 тонн | 106 шт | 85,45% | 86,18% |
| Япония | 102,05 тыс. $ | 14,68 тонн | 8 шт | 5,14% | 6,50% |
| Германия | 62,11 тыс. $ | 2,08 тонн | 1 шт | 3,13% | 0,81% |
| Великобритания | 56 тыс. $ | 5,03 тонн | 2 шт | 2,82% | 1,63% |
| Китай | 32,81 тыс. $ | 3,32 тонн | 2 шт | 1,65% | 1,63% |
| Корея | 25,62 тыс. $ | 4,66 тонн | 3 шт | 1,29% | 2,44% |
| Мексика | 10,6 тыс. $ | 1,84 тонн | 1 шт | 0,53% | 0,81% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Япония | Германия | Великобритания | Китай |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 228,87 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 141,41 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 113,19 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 113,94 тыс. $ | 10,21 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 205,36 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 158,66 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 23,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 144,87 тыс. $ | 14,13 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 205,93 тыс. $ | 24,57 тыс. $ | 62,11 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 101,28 тыс. $ | 36,59 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 103,22 тыс. $ | 16,55 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 32,81 тыс. $ |
| 2025-11 | 26,42 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 154,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 32,5 тыс. $ | 0 $ |
