Импорт в Казахстан автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига
Объём импорта автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига (код ТНВЭД ТС 8703406098) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 32 штук стоимостью 581,71 тыс. $ при массе груза 63,23 тонн. Казахстан закупает автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршню,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двига на мировом рынке с ярко выраженной (45,90%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршню,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двига менялась в диапазоне от 13,85 тыс. до 23,42 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 80,36%, доля по количеству - 87,50%), Германия (10,68% стоимости, 3,13% количества), Китай (5,45% стоимости, 3,13% количества), Япония - крупнейшие страны-поставщики автом,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1800 и<=3000см3,бывш.в экспл,мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 93 тыс. | 9,94 | 5 |
| 2026-02 | 257,67 тыс. | 22,19 | 11 |
| 2026-03 | 96,96 тыс. | 13,39 | 7 |
| 2026-04 | 134,1 тыс. | 17,71 | 9 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 18,6 тыс. |
| 2026-02 | 23,42 тыс. |
| 2026-03 | 13,85 тыс. |
| 2026-04 | 14,9 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 467,45 тыс. $ | 55,65 тонн | 28 шт | 80,36% | 87,50% |
| Германия | 62,11 тыс. $ | 2 тонн | 1 шт | 10,68% | 3,13% |
| Китай | 31,7 тыс. $ | 2,09 тонн | 1 шт | 5,45% | 3,13% |
| Япония | 20,46 тыс. $ | 3,49 тонн | 2 шт | 3,52% | 6,25% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Германия | Китай | Япония |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 61,3 тыс. $ | 0 $ | 31,7 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 185,31 тыс. $ | 62,11 тыс. $ | 0 $ | 10,25 тыс. $ |
| 2026-03 | 86,75 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 10,21 тыс. $ |
| 2026-04 | 134,1 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.