Импорт в Казахстан трансп. ср-ва,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1500 и<=1800см3,бывш.в экспл, мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига
Объём импорта трансп. ср-ва,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1500 и<=1800см3,бывш.в экспл, мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига (код ТНВЭД ТС 8703406028) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 3 штук стоимостью 23,41 тыс. $ при массе груза 5,03 тонн. Казахстан закупает трансп. ср-ва,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршню,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1500 и<=1800см3,бывш.в экспл, мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двига на мировом рынке с ярко выраженной (173,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на трансп. ср-ва,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршню,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1500 и<=1800см3,бывш.в экспл, мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двига менялась в диапазоне от 7,8 тыс. до 7,8 тыс. долларов за штуку. Корея (доля по стоимости - 64,50%, доля по количеству - 66,67%), Япония (35,50% стоимости, 33,33% количества) - крупнейшие страны-поставщики трансп. ср-ва,привод.в движ.кака двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршни,така и электр.двигата,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,пр,с раб.объемом цил.двс>1500 и<=1800см3,бывш.в экспл, мощн.двс>макс30-мина мощн.эл.двига в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 23,41 тыс. | 5,03 | 3 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 7,8 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Корея | 15,1 тыс. $ | 3,65 тонн | 2 шт | 64,50% | 66,67% |
| Япония | 8,31 тыс. $ | 1,38 тонн | 1 шт | 35,50% | 33,33% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Япония |
|---|---|---|
| 2026-01 | 15,1 тыс. $ | 8,31 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.