Импорт в Казахстан транспортных средств, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, новых, с рабочим объе из Канады
Объём импорта транспортных средств, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, новых, с рабочим объе (код ТНВЭД ТС 8703405993) в Казахстан из Канады за 2025 год составил 16 штук стоимостью 537,99 тыс. $ при массе груза 32,41 тонн. Казахстан закупает транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, новые, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания более максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя в Канаде с ярко выраженной (125,40%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, новые, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания более максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя менялась в диапазоне от 18,57 тыс. до 40,45 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 74,05 тыс. | 4,31 | 2 |
| 2025-02 | 121,36 тыс. | 5,81 | 3 |
| 2025-03 | 18,57 тыс. | 1,68 | 1 |
| 2025-06 | 72,44 тыс. | 4,14 | 2 |
| 2025-09 | 29,06 тыс. | 2,02 | 1 |
| 2025-11 | 38,3 тыс. | 2,02 | 1 |
| 2025-12 | 184,2 тыс. | 12,42 | 6 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 37,03 тыс. |
| 2025-02 | 40,45 тыс. |
| 2025-03 | 18,57 тыс. |
| 2025-06 | 36,22 тыс. |
| 2025-09 | 29,06 тыс. |
| 2025-11 | 38,3 тыс. |
| 2025-12 | 30,7 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт в Канаду вырос до 316,3 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. импорт из Канады вырос до 255,76 млн. USD.