Импорт в Казахстан транспортных средств, новых, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с раб
Объём импорта транспортных средств, новых, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с раб (код ТНВЭД ТС 8703405992) в Казахстан за 2025 год составил 11 штук стоимостью 331,16 тыс. $ при массе груза 22,85 тонн. Казахстан закупает транспортные средства, новые, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, прочие на мировом рынке с ярко выраженной (111,44%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, новые, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, прочие менялась в диапазоне от 16,5 тыс. до 47,5 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 70,27%, доля по количеству - 45,45%), Германия (15,40% стоимости, 27,27% количества), Япония (9,97% стоимости, 18,18% количества), США - крупнейшие страны-поставщики транспортных средств, новых, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с раб в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 47,5 тыс. | 2,74 | 1 |
| 2025-02 | 63,05 тыс. | 4 | 2 |
| 2025-03 | 62,5 тыс. | 5,32 | 3 |
| 2025-04 | 65,71 тыс. | 5,06 | 2 |
| 2025-05 | 75,9 тыс. | 4,42 | 2 |
| 2025-12 | 16,5 тыс. | 1,32 | 1 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 47,5 тыс. |
| 2025-02 | 31,53 тыс. |
| 2025-03 | 20,83 тыс. |
| 2025-04 | 32,85 тыс. |
| 2025-05 | 37,95 тыс. |
| 2025-12 | 16,5 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 232,71 тыс. $ | 12,93 тонн | 5 шт | 70,27% | 45,45% |
| Германия | 51 тыс. $ | 5,45 тонн | 3 шт | 15,40% | 27,27% |
| Япония | 33 тыс. $ | 2,94 тонн | 2 шт | 9,97% | 18,18% |
| США | 14,45 тыс. $ | 1,54 тонн | 1 шт | 4,36% | 9,09% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Германия | Япония | США |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 47,5 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 48,6 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 14,45 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 46 тыс. $ | 16,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 60,71 тыс. $ | 5 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 75,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 0 $ | 0 $ | 16,5 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.