Импорт в Казахстан транспортных средств, новых, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с раб из Кореи
Объём импорта транспортных средств, новых, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочих, с раб (код ТНВЭД ТС 8703405921) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 42 штук стоимостью 540,13 тыс. $ при массе груза 80,4 тонн. Казахстан закупает транспортные средства, новые, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, мощность двигателя внутреннего сгорания более максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя в Корее с ярко выраженной (51,97%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, новые, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме заряжаемых от внешнего источника электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, мощность двигателя внутреннего сгорания более максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя менялась в диапазоне от 10,43 тыс. до 15,87 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 23,35 тыс. | 4 | 2 |
| 2025-02 | 29,4 тыс. | 3,31 | 2 |
| 2025-03 | 66,09 тыс. | 9,11 | 5 |
| 2025-04 | 42,35 тыс. | 7,78 | 4 |
| 2025-05 | 46,33 тыс. | 8,36 | 4 |
| 2025-06 | 46,5 тыс. | 5,78 | 3 |
| 2025-07 | 36,03 тыс. | 6,52 | 3 |
| 2025-08 | 15,87 тыс. | 2,09 | 1 |
| 2025-09 | 70,05 тыс. | 10,51 | 6 |
| 2025-10 | 41,35 тыс. | 5,63 | 3 |
| 2025-11 | 20,85 тыс. | 3,7 | 2 |
| 2025-12 | 101,97 тыс. | 13,62 | 7 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 11,67 тыс. |
| 2025-02 | 14,7 тыс. |
| 2025-03 | 13,22 тыс. |
| 2025-04 | 10,59 тыс. |
| 2025-05 | 11,58 тыс. |
| 2025-06 | 15,5 тыс. |
| 2025-07 | 12,01 тыс. |
| 2025-08 | 15,87 тыс. |
| 2025-09 | 11,67 тыс. |
| 2025-10 | 13,78 тыс. |
| 2025-11 | 10,43 тыс. |
| 2025-12 | 14,57 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.