Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 из Великобритании
Объём импорта бывших в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87032490) в Казахстан из Великобритании за 2025 год составил 18 штук стоимостью 952,9 тыс. $ при массе груза 41,19 тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в Великобритании с ярко выраженной (86,08%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 менялась в диапазоне от 8 тыс. до 190 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте бывших в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703249098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабочим объемом двигателя более 3000 куб.см, бывшие в эксплуатациии, прочие (доля по стоимости - 48,34%, доля по количеству - 33,33%);
8703249093 - Бывшие в эксплуатациии автомобили с двигателем внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабочим объемом двигателя более 3000 куб.см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет (42,52% стоимости, 55,56% количества);
8703249094 - Бывшие в эксплуатациии автомобили с двигателем внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабочим объемом двигателя более 3000 куб.см,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (9,14% стоимости, 11,11% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 101,94 тыс. | 7,61 | 3 |
| 2025-02 | 75,2 тыс. | 6,63 | 3 |
| 2025-03 | 126,55 тыс. | 1,41 | 1 |
| 2025-05 | 41,25 тыс. | 2,31 | 1 |
| 2025-07 | 48,53 тыс. | 2,5 | 1 |
| 2025-08 | 190 тыс. | 1,85 | 1 |
| 2025-09 | 113,3 тыс. | 4,19 | 2 |
| 2025-10 | 35,1 тыс. | 2,33 | 1 |
| 2025-11 | 8 тыс. | 2 | 1 |
| 2025-12 | 213,03 тыс. | 10,37 | 4 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 33,98 тыс. |
| 2025-02 | 25,07 тыс. |
| 2025-03 | 126,55 тыс. |
| 2025-05 | 41,25 тыс. |
| 2025-07 | 48,53 тыс. |
| 2025-08 | 190 тыс. |
| 2025-09 | 56,65 тыс. |
| 2025-10 | 35,1 тыс. |
| 2025-11 | 8 тыс. |
| 2025-12 | 53,26 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703249098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 460,63 тыс. $ | 13,46 тонн | 6 шт | 48,34% | 33,33% |
| 8703249093 - Бывшие в эксплуатациии автомобили с двиг... | 405,18 тыс. $ | 23,32 тонн | 10 шт | 42,52% | 55,56% |
| 8703249094 - Бывшие в эксплуатациии автомобили с двиг... | 87,09 тыс. $ | 4,4 тонн | 2 шт | 9,14% | 11,11% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703249098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 8703249093 - Бывшие в эксплуатациии автомобили с двиг... | 8703249094 - Бывшие в эксплуатациии автомобили с двиг... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 44,85 тыс. $ | 57,09 тыс. $ |
| 2025-02 | 15,4 тыс. $ | 29,8 тыс. $ | 30 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 126,55 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 41,25 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 48,53 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 190 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 67,2 тыс. $ | 46,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 0 $ | 35,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 0 $ | 8 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 188,03 тыс. $ | 25 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По данным базы статистики казахской внешнеэкономической деятельности в январе - июне 2025 г. экспорт в Великобританию вырос до 380,7 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.