Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле из Кореи
Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле (код ТНВЭД ТС 8703239088) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 426 штук стоимостью 2,75 млн. $ при массе груза 703,65 тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Корее с сильно выраженной (30,87%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 5,09 тыс. до 7,98 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 129,66 тыс. | 33,23 | 20 |
| 2025-02 | 184,11 тыс. | 43,75 | 28 |
| 2025-03 | 137,41 тыс. | 34,18 | 21 |
| 2025-04 | 337,24 тыс. | 91,88 | 56 |
| 2025-05 | 321,24 тыс. | 73,68 | 45 |
| 2025-06 | 317,61 тыс. | 83,68 | 49 |
| 2025-07 | 279,51 тыс. | 59,81 | 36 |
| 2025-08 | 271,4 тыс. | 55,37 | 34 |
| 2025-09 | 210,26 тыс. | 54,79 | 33 |
| 2025-10 | 167,77 тыс. | 50,03 | 30 |
| 2025-11 | 171,54 тыс. | 49,09 | 30 |
| 2025-12 | 223,95 тыс. | 74,16 | 44 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 6,48 тыс. |
| 2025-02 | 6,58 тыс. |
| 2025-03 | 6,54 тыс. |
| 2025-04 | 6,02 тыс. |
| 2025-05 | 7,14 тыс. |
| 2025-06 | 6,48 тыс. |
| 2025-07 | 7,76 тыс. |
| 2025-08 | 7,98 тыс. |
| 2025-09 | 6,37 тыс. |
| 2025-10 | 5,59 тыс. |
| 2025-11 | 5,72 тыс. |
| 2025-12 | 5,09 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.