Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 ле из США
Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 ле (код ТНВЭД ТС 8703239087) в Казахстан из США за 2025 год составил 13,89 тыс. штук стоимостью 63,86 млн. $ при массе груза 22,9 тыс. тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет в США с сильно выраженной (28,64%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 3,97 тыс. до 5,31 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 3,27 млн. | 1,24 тыс. | 812 |
| 2025-02 | 3,5 млн. | 1,39 тыс. | 883 |
| 2025-03 | 3,54 млн. | 1,38 тыс. | 843 |
| 2025-04 | 4,96 млн. | 1,94 тыс. | 1,16 тыс. |
| 2025-05 | 4,06 млн. | 1,55 тыс. | 942 |
| 2025-06 | 4,79 млн. | 1,74 тыс. | 1,06 тыс. |
| 2025-07 | 6,5 млн. | 2,51 тыс. | 1,48 тыс. |
| 2025-08 | 6,26 млн. | 2,28 тыс. | 1,34 тыс. |
| 2025-09 | 5,99 млн. | 2,26 тыс. | 1,35 тыс. |
| 2025-10 | 6,73 млн. | 2,17 тыс. | 1,32 тыс. |
| 2025-11 | 5,74 млн. | 1,81 тыс. | 1,09 тыс. |
| 2025-12 | 8,53 млн. | 2,63 тыс. | 1,61 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 4,02 тыс. |
| 2025-02 | 3,97 тыс. |
| 2025-03 | 4,2 тыс. |
| 2025-04 | 4,28 тыс. |
| 2025-05 | 4,31 тыс. |
| 2025-06 | 4,52 тыс. |
| 2025-07 | 4,38 тыс. |
| 2025-08 | 4,68 тыс. |
| 2025-09 | 4,42 тыс. |
| 2025-10 | 5,12 тыс. |
| 2025-11 | 5,25 тыс. |
| 2025-12 | 5,31 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным статистики узбекской внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2025 г. импорт из США вырос до 3,43 млрд. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в январе - мае 2025 г. экспорт в США снизился до 418,24 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.