Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 ле из Кореи
Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 ле (код ТНВЭД ТС 8703239087) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 6,36 тыс. штук стоимостью 19 млн. $ при массе груза 10,37 тыс. тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет в Корее с сильно выраженной (34,14%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 2,2 тыс. до 4,76 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,09 млн. | 520,5 | 329 |
| 2025-02 | 1,22 млн. | 735,26 | 451 |
| 2025-03 | 1,18 млн. | 727,41 | 447 |
| 2025-04 | 1,46 млн. | 815,04 | 497 |
| 2025-05 | 1,27 млн. | 696,44 | 428 |
| 2025-06 | 1,25 млн. | 638,44 | 387 |
| 2025-07 | 1,33 млн. | 581,56 | 357 |
| 2025-08 | 1,59 млн. | 765,46 | 469 |
| 2025-09 | 1,97 млн. | 1,28 тыс. | 792 |
| 2025-10 | 3,15 млн. | 1,08 тыс. | 662 |
| 2025-11 | 1,63 млн. | 1,14 тыс. | 692 |
| 2025-12 | 1,86 млн. | 1,39 тыс. | 845 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 3,33 тыс. |
| 2025-02 | 2,72 тыс. |
| 2025-03 | 2,63 тыс. |
| 2025-04 | 2,94 тыс. |
| 2025-05 | 2,96 тыс. |
| 2025-06 | 3,23 тыс. |
| 2025-07 | 3,72 тыс. |
| 2025-08 | 3,38 тыс. |
| 2025-09 | 2,49 тыс. |
| 2025-10 | 4,76 тыс. |
| 2025-11 | 2,36 тыс. |
| 2025-12 | 2,2 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.