Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле из Кореи
Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле (код ТНВЭД ТС 8703239082) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 194 штук стоимостью 1,04 млн. $ при массе груза 308,59 тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Корее с сильно выраженной (33,72%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 4,6 тыс. до 6,06 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 105,2 тыс. | 27,58 | 18 |
| 2025-02 | 104,11 тыс. | 32,75 | 21 |
| 2025-03 | 65,97 тыс. | 21,05 | 13 |
| 2025-04 | 117 тыс. | 34,42 | 21 |
| 2025-05 | 137,77 тыс. | 37,5 | 24 |
| 2025-06 | 70,87 тыс. | 23,21 | 15 |
| 2025-07 | 105,77 тыс. | 27,77 | 18 |
| 2025-08 | 97,03 тыс. | 26,3 | 16 |
| 2025-09 | 82,88 тыс. | 30,28 | 18 |
| 2025-10 | 69,58 тыс. | 23,7 | 15 |
| 2025-11 | 46,5 тыс. | 14,88 | 9 |
| 2025-12 | 32,7 тыс. | 9,14 | 6 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 5,84 тыс. |
| 2025-02 | 4,96 тыс. |
| 2025-03 | 5,07 тыс. |
| 2025-04 | 5,57 тыс. |
| 2025-05 | 5,74 тыс. |
| 2025-06 | 4,72 тыс. |
| 2025-07 | 5,88 тыс. |
| 2025-08 | 6,06 тыс. |
| 2025-09 | 4,6 тыс. |
| 2025-10 | 4,64 тыс. |
| 2025-11 | 5,17 тыс. |
| 2025-12 | 5,45 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.