Импорт в Казахстан прочих новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Индонезии
Объём импорта прочих новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87032319) в Казахстан из Индонезии за 2025 год составил 18 штук стоимостью 427,9 тыс. $ при массе груза 37,7 тонн. Казахстан закупает прочие новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Индонезии с ярко выраженной (68,06%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на прочие новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 22,44 тыс. до 27,6 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте прочих новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703231982 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с искровым зажиганием с возвр.пост.движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 67,32 тыс. | 5,92 | 3 |
| 2025-03 | 23,46 тыс. | 2,16 | 1 |
| 2025-04 | 23,46 тыс. | 2,16 | 1 |
| 2025-05 | 46,24 тыс. | 4,08 | 2 |
| 2025-07 | 67,32 тыс. | 6,48 | 3 |
| 2025-08 | 51,06 тыс. | 4,05 | 2 |
| 2025-09 | 23,46 тыс. | 2,16 | 1 |
| 2025-10 | 74,52 тыс. | 6,48 | 3 |
| 2025-11 | 23,46 тыс. | 2,16 | 1 |
| 2025-12 | 27,6 тыс. | 2,06 | 1 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 22,44 тыс. |
| 2025-03 | 23,46 тыс. |
| 2025-04 | 23,46 тыс. |
| 2025-05 | 23,12 тыс. |
| 2025-07 | 22,44 тыс. |
| 2025-08 | 25,53 тыс. |
| 2025-09 | 23,46 тыс. |
| 2025-10 | 24,84 тыс. |
| 2025-11 | 23,46 тыс. |
| 2025-12 | 27,6 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703231982 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 427,9 тыс. $ | 37,7 тонн | 18 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703231982 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... |
|---|---|
| 2025-01 | 67,32 тыс. $ |
| 2025-03 | 23,46 тыс. $ |
| 2025-04 | 23,46 тыс. $ |
| 2025-05 | 46,24 тыс. $ |
| 2025-07 | 67,32 тыс. $ |
| 2025-08 | 51,06 тыс. $ |
| 2025-09 | 23,46 тыс. $ |
| 2025-10 | 74,52 тыс. $ |
| 2025-11 | 23,46 тыс. $ |
| 2025-12 | 27,6 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

Согласно данным казахстанской таможенной статистики в январе - июне 2025 г. импорт из Индонезии вырос до 76,02 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.