Импорт в Казахстан бывш. в экспл. автомобили с двигат.внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабоч.объемом двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб.см., с мом.вып. кот.прошла более 5лета, но не более 7 лет

Объём импорта бывш. в экспл. автомобили с двигат.внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабоч.объемом двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб.см., с мом.вып. кот.прошла более 5лета, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703229094) в Казахстан за 2025 год составил 26 штук стоимостью 171,71 тыс. $ при массе груза 38,7 тонн. Казахстан закупает бывш. в экспл. автомобили с двигат.внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабоч.объемом двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб.см., с мом.вып. кот.прошло более 5лет, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (61,22%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на бывш. в экспл. автомобили с двигат.внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабоч.объемом двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб.см., с мом.вып. кот.прошло более 5лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 4 тыс. до 10,42 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 40,99%, доля по количеству - 30,77%), США (23,56% стоимости, 30,77% количества), Мексика (20,62% стоимости, 26,92% количества), Франция и Канада - крупнейшие страны-поставщики бывш. в экспл. автомобили с двигат.внутр.сгорания с возвр.-поступ.движением с рабоч.объемом двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб.см., с мом.вып. кот.прошла более 5лета, но не более 7 лет в Казахстан.