Импорт в Казахстан бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршни, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с мом.вып.кот. прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Объём импорта бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршни, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с мом.вып.кот. прошло более 5 лет, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703219094) в Казахстан за 2025 год составил 6 штук стоимостью 29,84 тыс. $ при массе груза 5,02 тонн. Казахстан закупает бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршню, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с мом.вып.кот. прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (183,83%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршню, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с мом.вып.кот. прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 2,45 тыс. до 7,95 тыс. долларов за штуку. Мексика (доля по стоимости - 57,20%, доля по количеству - 50,00%), США (26,22% стоимости, 16,67% количества), Канада (8,38% стоимости, 16,67% количества), Корея - крупнейшие страны-поставщики бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршни, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с мом.вып.кот. прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Казахстан.