Импорт в Казахстан бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршни, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Объём импорта бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршни, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с момента выпуска которых прошло более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703219093) в Казахстан за 2025 год составил 7 штук стоимостью 57,12 тыс. $ при массе груза 7,1 тонн. Казахстан закупает бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршню, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (311,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршню, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 301,85 до 13,48 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 78,69%, доля по количеству - 14,29%), Мексика (12,03% стоимости, 14,29% количества), Корея (5,95% стоимости, 42,86% количества), Япония и Эстония - крупнейшие страны-поставщики бывш.в экспл.автомобили с двигат.внутр.сгор.с искр. зажиг.с возвратн.-поступ.движ.поршни, с рабочим объемом цил. двигателя не более 1000 куб.см., с момента выпуска которых прошло более 7 лет в Казахстан.