Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств, бывших в эксплуатации, с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, предназначенных для перевозки 10 человек и более, включая во
Объём импорта прочих моторных транспортных средств, бывших в эксплуатации, с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, предназначенных для перевозки 10 человек и более, включая во (код ТНВЭД ТС 8702901994) в Казахстан за январь 2026 - март 2026 составил 0 штук стоимостью 0 $ при массе груза 0 тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства, бывшие в эксплуатации, с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителей, с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (nan%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на г., минимум – на г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства, бывшие в эксплуатации, с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителей, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 0 трлн. до 0 долларов за штуку. - крупнейшие страны-поставщики прочих моторных транспортных средств, бывших в эксплуатации, с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, предназначенных для перевозки 10 человек и более, включая во в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период |
|---|

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.