Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации моторных транспортных средств для перевозки десяти и более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 из Китая
Объём импорта бывших в эксплуатации моторных транспортных средств для перевозки десяти и более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 (код ТНВЭД ТС 87021019) в Казахстан из Китая за 2025 год составил 15 штук стоимостью 378,49 тыс. $ при массе груза 164,53 тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации моторные транспортные средства для перевозки десяти и более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 в Китай с ярко выраженной (118,44%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации моторные транспортные средства для перевозки десяти и более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 менялась в диапазоне от 12,93 тыс. до 37,56 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте бывших в эксплуатации моторных транспортных средств для перевозки десяти и более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8702101997 - Пр.,бывш.в эксп.мот.транс.ср-ва,предн.для перев.10 и бол.чел.,вкл.вод.,с поршн.двиг.внут.сгор.с восп.от сжат.(диз.или полудиз.),с раб.об.двиг.бол.2500 см3 (доля по стоимости - 63,33%, доля по количеству - 53,33%);
8702101996 - Бывшие в эксплуатации моторные трансп.ср-ва эколог. класса 4 или выше <7>, габ.дл.>= 11,5м, имеющие >= 41 посад.места,вкл.вод.,объем баг.отс.>=5м3 для перевозки только сидящих пассаж. и их багажа (33,55% стоимости, 33,33% количества);
8702101994 - Бывшие в эксплуат.мот.трансп.ср-ва для перев.10 чел.или более,вкл.водит., с двиг.внутр.сгор.с воспламен.от сжатия(дизелем или полудиз.), с раб.объемом двиг>2500 куб.см, c мом.выпуска кот.прошло >7 лет (3,12% стоимости, 13,33% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-03 | 27 тыс. | 11,4 | 1 |
| 2025-04 | 38,8 тыс. | 30,09 | 3 |
| 2025-05 | 75 тыс. | 42,15 | 3 |
| 2025-07 | 50 тыс. | 14,5 | 2 |
| 2025-10 | 112,69 тыс. | 27,4 | 3 |
| 2025-12 | 75 тыс. | 38,99 | 3 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-03 | 27 тыс. |
| 2025-04 | 12,93 тыс. |
| 2025-05 | 25 тыс. |
| 2025-07 | 25 тыс. |
| 2025-10 | 37,56 тыс. |
| 2025-12 | 25 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8702101997 - Пр.,бывш.в эксп.мот.транс.ср-ва,предн.дл... | 239,69 тыс. $ | 85,15 тонн | 8 шт | 63,33% | 53,33% |
| 8702101996 - Бывшие в эксплуатации моторные трансп.ср... | 127 тыс. $ | 61,99 тонн | 5 шт | 33,55% | 33,33% |
| 8702101994 - Бывшие в эксплуат.мот.трансп.ср-ва для п... | 11,8 тыс. $ | 17,39 тонн | 2 шт | 3,12% | 13,33% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8702101997 - Пр.,бывш.в эксп.мот.транс.ср-ва,предн.дл... | 8702101996 - Бывшие в эксплуатации моторные трансп.ср... | 8702101994 - Бывшие в эксплуат.мот.трансп.ср-ва для п... |
|---|---|---|---|
| 2025-03 | 27 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 27 тыс. $ | 0 $ | 11,8 тыс. $ |
| 2025-05 | 75 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 50 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 60,69 тыс. $ | 52 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 0 $ | 75 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.