Импорт в Казахстан с момента выпуска которых прошло более 7 лет
Объём импорта с момента выпуска которых прошло более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8701299011) в Казахстан за 2025 год составил 15 штук стоимостью 186,43 тыс. $ при массе груза 120,8 тонн. Казахстан закупает с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (99,17%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на июль 2025 г. Средняя импортная цена на с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 8,7 тыс. до 17 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 36,74%, доля по количеству - 33,33%), Нидерланды (25,21% стоимости, 20,00% количества), Швеция (21,77% стоимости, 26,67% количества), Китай и Франция - крупнейшие страны-поставщики с момента выпуска которых прошло более 7 лет в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 13,5 тыс. | 8,81 | 1 |
| 2025-04 | 52,49 тыс. | 31,79 | 4 |
| 2025-05 | 17 тыс. | 8,09 | 1 |
| 2025-06 | 26,1 тыс. | 23,97 | 3 |
| 2025-07 | 8,84 тыс. | 8,35 | 1 |
| 2025-08 | 27,5 тыс. | 15,72 | 2 |
| 2025-10 | 11,5 тыс. | 7,8 | 1 |
| 2025-11 | 29,5 тыс. | 16,28 | 2 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 13,5 тыс. |
| 2025-04 | 13,12 тыс. |
| 2025-05 | 17 тыс. |
| 2025-06 | 8,7 тыс. |
| 2025-07 | 8,84 тыс. |
| 2025-08 | 13,75 тыс. |
| 2025-10 | 11,5 тыс. |
| 2025-11 | 14,75 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Германия | 68,5 тыс. $ | 39,03 тонн | 5 шт | 36,74% | 33,33% |
| Нидерланды | 47 тыс. $ | 23,42 тонн | 3 шт | 25,21% | 20,00% |
| Швеция | 40,59 тыс. $ | 32,4 тонн | 4 шт | 21,77% | 26,67% |
| Китай | 21,5 тыс. $ | 17,61 тонн | 2 шт | 11,53% | 13,33% |
| Франция | 8,84 тыс. $ | 8,35 тонн | 1 шт | 4,74% | 6,67% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Германия | Нидерланды | Швеция | Китай | Франция |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 13,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 18,5 тыс. $ | 11,5 тыс. $ | 14,49 тыс. $ | 8 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 17 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 9 тыс. $ | 0 $ | 17,1 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 8,84 тыс. $ |
| 2025-08 | 0 $ | 18,5 тыс. $ | 9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 11,5 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 29,5 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.