Импорт в Казахстан прочих тракторов колесных для полуприцепов, новых
Объём импорта прочих тракторов колесных для полуприцепов, новых (код ТНВЭД ТС 87012910) в Казахстан за 2025 год составил 208 штук стоимостью 8,39 млн. $ при массе груза 2,03 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие тракторы колесные для полуприцепов, новые на мировом рынке с ярко выраженной (68,06%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на прочие тракторы колесные для полуприцепов, новые менялась в диапазоне от 23,96 тыс. до 54,19 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 99,54%, доля по количеству - 99,52%), Нидерланды (0,46% стоимости, 0,48% количества) - крупнейшие страны-поставщики прочих тракторов колесных для полуприцепов, новых в Казахстан. В казахстанском импорте прочих тракторов колесных для полуприцепов, новых преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8701291011 - Экологического класса 4 или выше 7) (доля по стоимости - 94,99%, доля по количеству - 90,87%);
8701291019 - Прочие (5,01% стоимости, 9,13% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 466,08 тыс. | 109,85 | 13 |
| 2025-02 | 195,92 тыс. | 66,2 | 7 |
| 2025-03 | 71,87 тыс. | 26,6 | 3 |
| 2025-04 | 1,22 млн. | 266,56 | 29 |
| 2025-05 | 850,58 тыс. | 204,24 | 21 |
| 2025-06 | 1,8 млн. | 476,74 | 48 |
| 2025-07 | 838,29 тыс. | 213,83 | 21 |
| 2025-08 | 596,1 тыс. | 93,2 | 11 |
| 2025-09 | 271,85 тыс. | 61,16 | 6 |
| 2025-10 | 1,03 млн. | 267,18 | 25 |
| 2025-11 | 265,15 тыс. | 62,1 | 6 |
| 2025-12 | 789,67 тыс. | 185,5 | 18 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 35,85 тыс. |
| 2025-02 | 27,99 тыс. |
| 2025-03 | 23,96 тыс. |
| 2025-04 | 42,13 тыс. |
| 2025-05 | 40,5 тыс. |
| 2025-06 | 37,43 тыс. |
| 2025-07 | 39,92 тыс. |
| 2025-08 | 54,19 тыс. |
| 2025-09 | 45,31 тыс. |
| 2025-10 | 41,01 тыс. |
| 2025-11 | 44,19 тыс. |
| 2025-12 | 43,87 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 8,35 млн. $ | 2,02 тыс. тонн | 207 шт | 99,54% | 99,52% |
| Нидерланды | 38,4 тыс. $ | 8,26 тонн | 1 шт | 0,46% | 0,48% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Нидерланды |
|---|---|---|
| 2025-01 | 466,08 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 195,92 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 71,87 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 1,22 млн. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 850,58 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 1,8 млн. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 799,89 тыс. $ | 38,4 тыс. $ |
| 2025-08 | 596,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 271,85 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,03 млн. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 265,15 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 789,67 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8701291011 - Экологического класса 4 или выше 7) | 7,97 млн. $ | 1,87 тыс. тонн | 189 шт | 94,99% | 90,87% |
| 8701291019 - Прочие | 420,15 тыс. $ | 167,17 тонн | 19 шт | 5,01% | 9,13% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8701291011 - Экологического класса 4 или выше 7) | 8701291019 - Прочие |
|---|---|---|
| 2025-01 | 425,58 тыс. $ | 40,5 тыс. $ |
| 2025-02 | 162,16 тыс. $ | 33,77 тыс. $ |
| 2025-03 | 56,87 тыс. $ | 15 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,11 млн. $ | 107,28 тыс. $ |
| 2025-05 | 826,58 тыс. $ | 24 тыс. $ |
| 2025-06 | 1,64 млн. $ | 153 тыс. $ |
| 2025-07 | 799,89 тыс. $ | 38,4 тыс. $ |
| 2025-08 | 596,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 271,85 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,03 млн. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 265,15 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 781,47 тыс. $ | 8,2 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.