Импорт в Казахстан тракторов колесных для полуприцепов, приводимых в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем, новых
Объём импорта тракторов колесных для полуприцепов, приводимых в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем, новых (код ТНВЭД ТС 87012310) в Казахстан за 2025 год составил 6 штук стоимостью 46,82 тыс. $ при массе груза 5,7 тонн. Казахстан закупает тракторы колесные для полуприцепов, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем, новые на мировом рынке с ярко выраженной (331,66%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на тракторы колесные для полуприцепов, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем, новые менялась в диапазоне от 7,8 тыс. до 7,8 тыс. долларов за штуку. Россия (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-поставщики тракторов колесных для полуприцепов, приводимых в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем, новых в Казахстан. В казахстанском импорте тракторов колесных для полуприцепов, приводимых в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем, новых преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8701231011 - Экологического класса 4 или выше 7) (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-12 | 46,82 тыс. | 5,7 | 6 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-12 | 7,8 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 46,82 тыс. $ | 5,7 тонн | 6 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия |
|---|---|
| 2025-12 | 46,82 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8701231011 - Экологического класса 4 или выше 7) | 46,82 тыс. $ | 5,7 тонн | 6 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8701231011 - Экологического класса 4 или выше 7) |
|---|---|
| 2025-12 | 46,82 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.