Импорт в Казахстан с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
Объём импорта с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8701219012) в Казахстан за 2025 год составил 2,73 тыс. штук стоимостью 71,6 млн. $ при массе груза 22,9 тыс. тонн. Казахстан закупает с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировом рынке с сильно выраженной (34,55%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 24,95 тыс. до 27,83 тыс. долларов за штуку. Нидерланды (доля по стоимости - 53,36%, доля по количеству - 53,39%), Швеция (24,76% стоимости, 24,00% количества), Германия (14,02% стоимости, 12,28% количества), Китай и Франция - крупнейшие страны-поставщики с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 3,04 млн. | 1 тыс. | 120 |
| 2025-02 | 2,66 млн. | 850,93 | 103 |
| 2025-03 | 5,2 млн. | 1,61 тыс. | 194 |
| 2025-04 | 9,85 млн. | 3,03 тыс. | 354 |
| 2025-05 | 8,39 млн. | 2,64 тыс. | 315 |
| 2025-06 | 7,38 млн. | 2,3 тыс. | 275 |
| 2025-07 | 6,27 млн. | 2,03 тыс. | 242 |
| 2025-08 | 5,89 млн. | 1,97 тыс. | 236 |
| 2025-09 | 4,12 млн. | 1,34 тыс. | 158 |
| 2025-10 | 6,58 млн. | 2,17 тыс. | 259 |
| 2025-11 | 4,69 млн. | 1,52 тыс. | 181 |
| 2025-12 | 7,52 млн. | 2,44 тыс. | 292 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 25,36 тыс. |
| 2025-02 | 25,8 тыс. |
| 2025-03 | 26,82 тыс. |
| 2025-04 | 27,83 тыс. |
| 2025-05 | 26,65 тыс. |
| 2025-06 | 26,85 тыс. |
| 2025-07 | 25,92 тыс. |
| 2025-08 | 24,95 тыс. |
| 2025-09 | 26,08 тыс. |
| 2025-10 | 25,4 тыс. |
| 2025-11 | 25,92 тыс. |
| 2025-12 | 25,75 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Нидерланды | 38,21 млн. $ | 12,12 тыс. тонн | 1,46 тыс. шт | 53,36% | 53,39% |
| Швеция | 17,73 млн. $ | 5,55 тыс. тонн | 655 шт | 24,76% | 24,00% |
| Германия | 10,04 млн. $ | 2,77 тыс. тонн | 335 шт | 14,02% | 12,28% |
| Китай | 4,05 млн. $ | 1,95 тыс. тонн | 220 шт | 5,65% | 8,06% |
| Франция | 1,53 млн. $ | 499,6 тонн | 60 шт | 2,13% | 2,20% |
| Литва | 29 тыс. $ | 8,29 тонн | 1 шт | 0,04% | 0,04% |
| Нигер | 25,3 тыс. $ | 8,29 тонн | 1 шт | 0,04% | 0,04% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Нидерланды | Швеция | Германия | Китай | Франция |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,76 млн. $ | 767,95 тыс. $ | 281,11 тыс. $ | 153,33 тыс. $ | 78,3 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,73 млн. $ | 673,78 тыс. $ | 157,66 тыс. $ | 71,49 тыс. $ | 25,3 тыс. $ |
| 2025-03 | 3,32 млн. $ | 1,09 млн. $ | 573,31 тыс. $ | 170,16 тыс. $ | 50,6 тыс. $ |
| 2025-04 | 5,5 млн. $ | 2,68 млн. $ | 1,36 млн. $ | 121,5 тыс. $ | 195,31 тыс. $ |
| 2025-05 | 4,43 млн. $ | 2,39 млн. $ | 1,3 млн. $ | 214,68 тыс. $ | 53,75 тыс. $ |
| 2025-06 | 3,72 млн. $ | 1,82 млн. $ | 1,23 млн. $ | 433,02 тыс. $ | 188,86 тыс. $ |
| 2025-07 | 3,28 млн. $ | 1,37 млн. $ | 953,49 тыс. $ | 480,52 тыс. $ | 157,65 тыс. $ |
| 2025-08 | 3,1 млн. $ | 1,23 млн. $ | 741,68 тыс. $ | 690,61 тыс. $ | 101,2 тыс. $ |
| 2025-09 | 1,78 млн. $ | 1,04 млн. $ | 817,94 тыс. $ | 277,63 тыс. $ | 204,87 тыс. $ |
| 2025-10 | 3,93 млн. $ | 1,57 млн. $ | 456,2 тыс. $ | 327,81 тыс. $ | 291,26 тыс. $ |
| 2025-11 | 2,18 млн. $ | 1,21 млн. $ | 921,25 тыс. $ | 304,01 тыс. $ | 79,6 тыс. $ |
| 2025-12 | 3,48 млн. $ | 1,89 млн. $ | 1,25 млн. $ | 800,91 тыс. $ | 101,2 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.