Импорт в Казахстан частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава из Чехии
Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД ТС 8607) в Казахстан из Чехии за 2025 год составил 5,85 млн. $ при массе груза 534,09 тонн. Казахстан закупает части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Чехии с ярко выраженной (168,28%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 3,43 тыс. до 59,7 тыс. долларов за тонну. В казахстанском импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава (доля по стоимости - 49,06%, доля по массе - 11,34%);
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (47,93% стоимости, 87,80% массы);
860791 - Прочие части локомотивов (2,59% стоимости, 0,83% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 247,43 тыс. | 29,8 |
| 2025-02 | 191,47 тыс. | 20,08 |
| 2025-03 | 199,18 тыс. | 33,8 |
| 2025-04 | 141,88 тыс. | 41,39 |
| 2025-05 | 460,72 тыс. | 7,72 |
| 2025-06 | 3,17 млн. | 199,77 |
| 2025-07 | 468,43 тыс. | 89,35 |
| 2025-08 | 504,87 тыс. | 43,78 |
| 2025-09 | 218,19 тыс. | 59,78 |
| 2025-10 | 112,57 тыс. | 4,82 |
| 2025-11 | 52,25 тыс. | 2,18 |
| 2025-12 | 90,03 тыс. | 1,62 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 8,3 тыс. |
| 2025-02 | 9,54 тыс. |
| 2025-03 | 5,89 тыс. |
| 2025-04 | 3,43 тыс. |
| 2025-05 | 59,7 тыс. |
| 2025-06 | 15,85 тыс. |
| 2025-07 | 5,24 тыс. |
| 2025-08 | 11,53 тыс. |
| 2025-09 | 3,65 тыс. |
| 2025-10 | 23,37 тыс. |
| 2025-11 | 23,96 тыс. |
| 2025-12 | 55,73 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай... | 2,87 млн. $ | 60,55 тонн | 49,06% | 11,34% |
| 860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле... | 2,81 млн. $ | 468,9 тонн | 47,93% | 87,80% |
| 860791 - Прочие части локомотивов | 151,45 тыс. $ | 4,41 тонн | 2,59% | 0,83% |
| 860729 - Тормозные устройства и их части, прочие | 23,74 тыс. $ | 0,2 тонн | 0,41% | 0,04% |
| 860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер... | 634,44 $ | 0,02 тонн | 0,01% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай... | 860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле... | 860791 - Прочие части локомотивов | 860729 - Тормозные устройства и их части, прочие | 860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 168,96 тыс. $ | 65,92 тыс. $ | 12,56 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 7,78 тыс. $ | 183,69 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 6,45 тыс. $ | 192,73 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 141,88 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 460,72 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 1,94 млн. $ | 1,1 млн. $ | 131,04 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 17,66 тыс. $ | 450,59 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 178,15 $ |
| 2025-08 | 96,13 тыс. $ | 408,74 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 5,17 тыс. $ | 213,02 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 95,91 тыс. $ | 10,89 тыс. $ | 5,17 тыс. $ | 151,51 $ | 456,29 $ |
| 2025-11 | 6,42 тыс. $ | 19,55 тыс. $ | 2,69 тыс. $ | 23,59 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 68,63 тыс. $ | 21,39 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По данным БД таможни Республики Казахстан в январе - августе 2025 г. экспорт в Чехию снизился до 79,57 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики казахской таможни в III квартале 2024 г. экспорт в Чехию снизился до 24,76 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

Возможные варианты решения по ненужной фирме в Чехии. Что делать, если у Вас осталась в Чехии компания, которая Вам больше не требуется.

Согласно сведениям ФТС России в 2021 г. экспорт в Чехию вырос до 3,99 млрд. USD.