Импорт в Казахстан двигателей для прочих транспортных средств группы 87, мощностью более 200 кВт
Объём импорта двигателей для прочих транспортных средств группы 87, мощностью более 200 кВт (код ТНВЭД ТС 84082099) в Казахстан за 2025 год составил 4,85 тыс. штук стоимостью 28,91 млн. $ при массе груза 2,44 тыс. тонн. Казахстан закупает двигатели для прочих транспортных средств группы 87, мощностью более 200 кВт на мировом рынке с сильно выраженной (26,81%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на июль 2025 г. Средняя импортная цена на двигатели для прочих транспортных средств группы 87, мощностью более 200 квт менялась в диапазоне от 962,76 до 18,72 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 65,82%, доля по количеству - 45,33%), Бразилия (10,09% стоимости, 2,83% количества), Россия (8,30% стоимости, 47,82% количества), США и Япония - крупнейшие страны-поставщики двигателей для прочих транспортных средств группы 87, мощностью более 200 кВт в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей для прочих транспортных средств группы 87, мощностью более 200 кВт преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8408209907 - Прочие двигатели для других транспортных средств группы 87, мощностью более 200 квт, прочие (доля по стоимости - 78,79%, доля по количеству - 85,25%);
8408209903 - Прочие двигатели для проч.трансп.ср-в гр.87, мощностью более 200 квт, для автобусов, предназначенных для перевозки не менее 20 человек, включая водителя (19,06% стоимости, 7,28% количества);
8408209902 - Двигатели мощностью более 200 квт, для пром.сб.мот.тр.ср.тов.поз.8701-8705, с раб.об.цил.двиг.>=2500куб.см.,но<=3000уб.см.,кр.упомян.в подсубп.8408201000,колесных ...тракторов (1,57% стоимости, 4,60% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 2,49 млн. | 193,14 | 170 |
| 2025-02 | 2,96 млн. | 183,94 | 158 |
| 2025-03 | 2,15 млн. | 193,31 | 312 |
| 2025-04 | 2,64 млн. | 237,68 | 287 |
| 2025-05 | 2,25 млн. | 249,96 | 2,34 тыс. |
| 2025-06 | 2,22 млн. | 133,6 | 139 |
| 2025-07 | 879,77 тыс. | 94,11 | 102 |
| 2025-08 | 2,42 млн. | 193,81 | 229 |
| 2025-09 | 2,25 млн. | 188,48 | 233 |
| 2025-10 | 3,54 млн. | 355,83 | 387 |
| 2025-11 | 3,2 млн. | 227,74 | 271 |
| 2025-12 | 1,91 млн. | 190,81 | 219 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 14,66 тыс. |
| 2025-02 | 18,72 тыс. |
| 2025-03 | 6,9 тыс. |
| 2025-04 | 9,19 тыс. |
| 2025-05 | 962,76 |
| 2025-06 | 15,99 тыс. |
| 2025-07 | 8,63 тыс. |
| 2025-08 | 10,55 тыс. |
| 2025-09 | 9,66 тыс. |
| 2025-10 | 9,15 тыс. |
| 2025-11 | 11,79 тыс. |
| 2025-12 | 8,71 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 19,03 млн. $ | 1,91 тыс. тонн | 2,2 тыс. шт | 65,82% | 45,33% |
| Бразилия | 2,92 млн. $ | 150,24 тонн | 137 шт | 10,09% | 2,83% |
| Россия | 2,4 млн. $ | 130,12 тонн | 2,32 тыс. шт | 8,30% | 47,82% |
| США | 2,19 млн. $ | 52,02 тонн | 8 шт | 7,58% | 0,16% |
| Япония | 640,47 тыс. $ | 15,4 тонн | 4 шт | 2,22% | 0,08% |
| Корея | 483,72 тыс. $ | 24,85 тонн | 28 шт | 1,67% | 0,58% |
| Швеция | 388,42 тыс. $ | 16,15 тонн | 12 шт | 1,34% | 0,25% |
| Германия | 384,92 тыс. $ | 42,86 тонн | 64 шт | 1,33% | 1,32% |
| Великобритания | 195,02 тыс. $ | 4,5 тонн | 1 шт | 0,67% | 0,02% |
| Чехия | 119,56 тыс. $ | 1,02 тонн | 1 шт | 0,41% | 0,02% |
| Литва | 59,2 тыс. $ | 30,26 тонн | 25 шт | 0,20% | 0,52% |
| Грузия | 45,09 тыс. $ | 41,36 тонн | 31 шт | 0,16% | 0,64% |
| Франция | 21,4 тыс. $ | 1 тонн | 1 шт | 0,07% | 0,02% |
| Бельгия | 17,51 тыс. $ | 1,12 тонн | 1 шт | 0,06% | 0,02% |
| Польша | 12,41 тыс. $ | 17,51 тонн | 15 шт | 0,04% | 0,31% |
| Италия | 4,31 тыс. $ | 1,1 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,02% |
| Узбекистан | 2,85 тыс. $ | 1,9 тонн | 2 шт | 0,01% | 0,04% |
| Латвия | 340,08 $ | 0,31 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Бразилия | Россия | США | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 2,05 млн. $ | 292,99 тыс. $ | 97,71 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 947,31 тыс. $ | 159,78 тыс. $ | 42,2 тыс. $ | 1,67 млн. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 893,94 тыс. $ | 354,87 тыс. $ | 66,56 тыс. $ | 0 $ | 640,47 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,88 млн. $ | 513,95 тыс. $ | 123,55 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 1,31 млн. $ | 0 $ | 85,61 тыс. $ | 494,36 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 1,45 млн. $ | 0 $ | 606,54 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 770,4 тыс. $ | 0 $ | 104,15 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 1,69 млн. $ | 424,82 тыс. $ | 52,31 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 1,78 млн. $ | 353,48 тыс. $ | 67,24 тыс. $ | 27,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 2,62 млн. $ | 532,63 тыс. $ | 137,14 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 2,19 млн. $ | 173,32 тыс. $ | 722,34 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 1,46 млн. $ | 110,19 тыс. $ | 293,06 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8408209907 - Прочие двигатели для других транспортных... | 22,78 млн. $ | 1,92 тыс. тонн | 4,13 тыс. шт | 78,79% | 85,25% |
| 8408209903 - Прочие двигатели для проч.трансп.ср-в гр... | 5,51 млн. $ | 331,78 тонн | 353 шт | 19,06% | 7,28% |
| 8408209902 - Двигатели мощностью более 200 квт, для п... | 455,24 тыс. $ | 68,59 тонн | 223 шт | 1,57% | 4,60% |
| 8408209904 - Прочие двигатели для др.трансп.средств г... | 166,37 тыс. $ | 124,23 тонн | 139 шт | 0,58% | 2,87% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8408209907 - Прочие двигатели для других транспортных... | 8408209903 - Прочие двигатели для проч.трансп.ср-в гр... | 8408209902 - Двигатели мощностью более 200 квт, для п... | 8408209904 - Прочие двигатели для др.трансп.средств г... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,12 млн. $ | 1,37 млн. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 2,68 млн. $ | 271,26 тыс. $ | 4,51 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 1,71 млн. $ | 83,8 тыс. $ | 327,91 тыс. $ | 34,37 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,47 млн. $ | 1,05 млн. $ | 113,42 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 2,01 млн. $ | 180,54 тыс. $ | 0 $ | 68,37 тыс. $ |
| 2025-06 | 1,97 млн. $ | 253,58 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 420,87 тыс. $ | 458,91 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 2,01 млн. $ | 368,2 тыс. $ | 0 $ | 36,77 тыс. $ |
| 2025-09 | 1,66 млн. $ | 580,79 тыс. $ | 9,4 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 2,84 млн. $ | 694,02 тыс. $ | 0 $ | 7,5 тыс. $ |
| 2025-11 | 3,05 млн. $ | 148,34 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 1,84 млн. $ | 49,6 тыс. $ | 0 $ | 19,35 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.