Импорт в Казахстан шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили)
Объём импорта шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) (код ТНВЭД ТС 401110) в Казахстан за 2025 год составил 6,87 млн. штук стоимостью 276,9 млн. $ при массе груза 74,79 тыс. тонн. Казахстан закупает шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) на мировом рынке с сильно выраженной (30,59%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) менялась в диапазоне от 31,62 до 51,2 долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 50,35%, доля по количеству - 67,58%), Россия (18,77% стоимости, 17,90% количества), Корея (7,62% стоимости, 4,58% количества), Япония и Венгрия - крупнейшие страны-поставщики шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в Казахстан. В казахстанском импорте шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
40111000 - Шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 22,78 млн. | 7,15 тыс. | 720,55 тыс. |
| 2025-02 | 24,59 млн. | 7,88 тыс. | 721,76 тыс. |
| 2025-03 | 27 млн. | 6,71 тыс. | 636,31 тыс. |
| 2025-04 | 22,68 млн. | 6,54 тыс. | 640,63 тыс. |
| 2025-05 | 11,76 млн. | 2,93 тыс. | 271,04 тыс. |
| 2025-06 | 17,9 млн. | 4,13 тыс. | 349,66 тыс. |
| 2025-07 | 26,54 млн. | 6,48 тыс. | 531,17 тыс. |
| 2025-08 | 29,62 млн. | 7,57 тыс. | 687,93 тыс. |
| 2025-09 | 36,31 млн. | 9,33 тыс. | 849,22 тыс. |
| 2025-10 | 28,97 млн. | 8,06 тыс. | 740,32 тыс. |
| 2025-11 | 16,49 млн. | 4,77 тыс. | 427,13 тыс. |
| 2025-12 | 12,26 млн. | 3,24 тыс. | 294,76 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 31,62 |
| 2025-02 | 34,07 |
| 2025-03 | 42,44 |
| 2025-04 | 35,4 |
| 2025-05 | 43,38 |
| 2025-06 | 51,2 |
| 2025-07 | 49,96 |
| 2025-08 | 43,06 |
| 2025-09 | 42,75 |
| 2025-10 | 39,13 |
| 2025-11 | 38,61 |
| 2025-12 | 41,58 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 139,41 млн. $ | 48,38 тыс. тонн | 4,64 млн. шт | 50,35% | 67,58% |
| Россия | 51,97 млн. $ | 13,63 тыс. тонн | 1,23 млн. шт | 18,77% | 17,90% |
| Корея | 21,1 млн. $ | 3,68 тыс. тонн | 314,91 тыс. шт | 7,62% | 4,58% |
| Япония | 17,49 млн. $ | 3,12 тыс. тонн | 225,29 тыс. шт | 6,32% | 3,28% |
| Венгрия | 11,95 млн. $ | 967,94 тонн | 66,07 тыс. шт | 4,32% | 0,96% |
| Польша | 6,19 млн. $ | 590,23 тонн | 42,33 тыс. шт | 2,24% | 0,62% |
| Германия | 4,16 млн. $ | 520,17 тонн | 37,39 тыс. шт | 1,50% | 0,54% |
| Филиппины | 3,74 млн. $ | 777,36 тонн | 54,8 тыс. шт | 1,35% | 0,80% |
| Таиланд | 2,79 млн. $ | 634,42 тонн | 42,06 тыс. шт | 1,01% | 0,61% |
| Италия | 1,97 млн. $ | 179,56 тонн | 16,36 тыс. шт | 0,71% | 0,24% |
| Чехия | 1,78 млн. $ | 187,95 тонн | 13,56 тыс. шт | 0,64% | 0,20% |
| Испания | 1,43 млн. $ | 130,75 тонн | 11,38 тыс. шт | 0,52% | 0,17% |
| Франция | 1,39 млн. $ | 89,97 тонн | 7,5 тыс. шт | 0,50% | 0,11% |
| Тайвань | 1,13 млн. $ | 343,2 тонн | 27,62 тыс. шт | 0,41% | 0,40% |
| США | 1,13 млн. $ | 81,08 тонн | 4,69 тыс. шт | 0,41% | 0,07% |
| Словакия | 985,06 тыс. $ | 160,03 тонн | 11,8 тыс. шт | 0,36% | 0,17% |
| Индонезия | 887,18 тыс. $ | 158,11 тонн | 11,79 тыс. шт | 0,32% | 0,17% |
| Турция | 882,06 тыс. $ | 218,47 тонн | 21,21 тыс. шт | 0,32% | 0,31% |
| Малайзия | 844,17 тыс. $ | 147,01 тонн | 11,26 тыс. шт | 0,30% | 0,16% |
| Узбекистан | 814,91 тыс. $ | 126,07 тонн | 22,14 тыс. шт | 0,29% | 0,32% |
| Остальные 16 стран | 4,86 млн. $ | 661,42 тонн | 55,17 тыс. шт | 1,75% | 0,80% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Корея | Япония | Венгрия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 17,31 млн. $ | 1,56 млн. $ | 666,78 тыс. $ | 1,34 млн. $ | 259,65 тыс. $ |
| 2025-02 | 14,79 млн. $ | 4,21 млн. $ | 279,26 тыс. $ | 1,54 млн. $ | 142,6 тыс. $ |
| 2025-03 | 9,41 млн. $ | 5,86 млн. $ | 3,33 млн. $ | 1,85 млн. $ | 1,21 млн. $ |
| 2025-04 | 12,9 млн. $ | 2,93 млн. $ | 1,08 млн. $ | 999 тыс. $ | 720,69 тыс. $ |
| 2025-05 | 5,19 млн. $ | 2,81 млн. $ | 1,43 млн. $ | 681,83 тыс. $ | 199,25 тыс. $ |
| 2025-06 | 6,5 млн. $ | 5,2 млн. $ | 1,98 млн. $ | 2,59 млн. $ | 289,69 тыс. $ |
| 2025-07 | 13,63 млн. $ | 4 млн. $ | 2,13 млн. $ | 1,14 млн. $ | 1,7 млн. $ |
| 2025-08 | 14,69 млн. $ | 3,95 млн. $ | 3,19 млн. $ | 2,54 млн. $ | 1,08 млн. $ |
| 2025-09 | 17,46 млн. $ | 6,94 млн. $ | 2,51 млн. $ | 2,41 млн. $ | 3,3 млн. $ |
| 2025-10 | 14,79 млн. $ | 6,15 млн. $ | 2,27 млн. $ | 333,33 тыс. $ | 1,97 млн. $ |
| 2025-11 | 8,91 млн. $ | 4,29 млн. $ | 953,46 тыс. $ | 495,3 тыс. $ | 953,54 тыс. $ |
| 2025-12 | 3,83 млн. $ | 4,09 млн. $ | 1,28 млн. $ | 1,57 млн. $ | 120 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 40111000 - Шины пневматические резиновые новые для ... | 276,9 млн. $ | 74,79 тыс. тонн | 6,87 млн. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 40111000 - Шины пневматические резиновые новые для ... |
|---|---|
| 2025-01 | 22,78 млн. $ |
| 2025-02 | 24,59 млн. $ |
| 2025-03 | 27 млн. $ |
| 2025-04 | 22,68 млн. $ |
| 2025-05 | 11,76 млн. $ |
| 2025-06 | 17,9 млн. $ |
| 2025-07 | 26,54 млн. $ |
| 2025-08 | 29,62 млн. $ |
| 2025-09 | 36,31 млн. $ |
| 2025-10 | 28,97 млн. $ |
| 2025-11 | 16,49 млн. $ |
| 2025-12 | 12,26 млн. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт лент конвейерных или ремней приводных, или бельтинга, из вулканизованной резины, армированных только текстильными материалами снизился до 32,48 млн. USD.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. экспорт каучука, резины и изделий из них вырос до 932,78 млн. USD.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2021 г. импорт резиновых перчаток, рукавиц и митенок снизился до 372,97 млн. USD.

Согласно сведениям статистики внешней торговли в январе - июле 2021 г. Экспорт каучука бутадиенового (br) в первичных формах или в виде пластин, листов или полос или лент вырос до 207,58 млн. USD.