Импорт в Узбекистан частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава из Казахстана
Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД ТС 8607) в Узбекистан из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 3,92 млн. $ при массе груза 2,42 тыс. тонн. Узбекистан закупает части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Казахстане с ярко выраженной (97,83%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2026 г., минимум – на март 2026 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 1,52 тыс. до 2,04 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (доля по стоимости - 97,67%, доля по массе - 99,22%);
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфера, их части (1,20% стоимости, 0,67% массы);
860791 - Прочие части локомотивов (0,62% стоимости, 0,10% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 442,88 тыс. | 216,63 |
| 2026-02 | 2,62 млн. | 1,72 тыс. |
| 2026-03 | 199,83 тыс. | 124,8 |
| 2026-04 | 662,25 тыс. | 354,19 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 2,04 тыс. |
| 2026-02 | 1,52 тыс. |
| 2026-03 | 1,6 тыс. |
| 2026-04 | 1,87 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле... | 3,83 млн. $ | 2,4 тыс. тонн | 97,67% | 99,22% |
| 860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер... | 47 тыс. $ | 16,2 тонн | 1,20% | 0,67% |
| 860791 - Прочие части локомотивов | 24,44 тыс. $ | 2,33 тонн | 0,62% | 0,10% |
| 860721 - Пневматические тормоза и их части | 19,85 тыс. $ | 0,43 тонн | 0,51% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле... | 860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер... | 860791 - Прочие части локомотивов | 860721 - Пневматические тормоза и их части |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 371,44 тыс. $ | 47 тыс. $ | 24,44 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 2,62 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 199,83 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-04 | 642,4 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 19,85 тыс. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

Авиадоставка из Казахстана или России — оптимальное решение, когда нужно быстро отправить/получить груз. Услугу лучше заказывать у квалифицированных специалистов. Самостоятельно организовать перевозку без знаний, опыта — непростая задача.

Согласно результатам анализа БД таможенной статистики в IV квартале 2021 г. экспорт в Казахстан вырос до 5,31 млрд. USD.

Расстояние никогда не становилось серьезной проблемой для целеустремленных людей, особенно если хочется порадовать родных и друзей презентами по случаю праздничных событий. Сделать это можно самыми разными способами.

Почти у каждого могут возникнуть временные трудности, связанные с финансами. Кому-то нужны деньги на лечение, другому на покупку новой одежды или просто, чтобы оплатить коммунальные услуги.