Импорт в Узбекистан поршневых двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Объём импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) (код ТНВЭД ТС 8408) в Узбекистан за январь 2026 - апрель 2026 составил 6,27 тыс. штук стоимостью 31,95 млн. $ при массе груза 3,31 тыс. тонн. Узбекистан закупает поршневые двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия на мировом рынке с сильно выраженной (24,31%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на апрель 2026 г. Средняя импортная цена на двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) менялась в диапазоне от 2,55 тыс. до 7,6 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 40,62%, доля по количеству - 62,53%), Литва (30,59% стоимости, 3,30% количества), Австрия (10,45% стоимости, 0,16% количества), Россия и ОАЭ - крупнейшие страны-поставщики двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) в Узбекистан. В узбекистанском импорте двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
840890 - Прочие двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) (доля по стоимости - 64,03%, доля по количеству - 25,91%);
840820 - Двигатели, используемые на транспортных средствах группы 87 (35,94% стоимости, 73,98% количества);
840810 - Судовые двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) (0,03% стоимости, 0,11% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 10,25 млн. | 925,78 | 1,65 тыс. |
| 2026-02 | 9,38 млн. | 670,23 | 1,23 тыс. |
| 2026-03 | 6,97 млн. | 807,22 | 1,29 тыс. |
| 2026-04 | 5,34 млн. | 909,65 | 2,1 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 6,22 тыс. |
| 2026-02 | 7,6 тыс. |
| 2026-03 | 5,41 тыс. |
| 2026-04 | 2,55 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 12,98 млн. $ | 1,78 тыс. тонн | 3,92 тыс. шт | 40,62% | 62,53% |
| Литва | 9,77 млн. $ | 259,01 тонн | 207 шт | 30,59% | 3,30% |
| Австрия | 3,34 млн. $ | 28,53 тонн | 10 шт | 10,45% | 0,16% |
| Россия | 1,94 млн. $ | 195,63 тонн | 212 шт | 6,08% | 3,38% |
| ОАЭ | 1,28 млн. $ | 359,1 тонн | 702 шт | 4,01% | 11,20% |
| Корея | 912,18 тыс. $ | 498,16 тонн | 957 шт | 2,86% | 15,27% |
| Португалия | 469,91 тыс. $ | 4,09 тонн | 2 шт | 1,47% | 0,03% |
| Беларусь | 410,44 тыс. $ | 60,82 тонн | 130 шт | 1,28% | 2,07% |
| Эстония | 378,61 тыс. $ | 3,1 тонн | 1 шт | 1,19% | 0,02% |
| США | 189,11 тыс. $ | 5,86 тонн | 4 шт | 0,59% | 0,06% |
| Казахстан | 108,01 тыс. $ | 15,24 тонн | 17 шт | 0,34% | 0,27% |
| Польша | 37,06 тыс. $ | 47,32 тонн | 40 шт | 0,12% | 0,64% |
| Япония | 36,38 тыс. $ | 3,34 тонн | 10 шт | 0,11% | 0,16% |
| Германия | 34,11 тыс. $ | 8,85 тонн | 12 шт | 0,11% | 0,19% |
| Турция | 30,93 тыс. $ | 3 тонн | 2 шт | 0,10% | 0,03% |
| Туркмения | 11,32 тыс. $ | 4,05 тонн | 4 шт | 0,04% | 0,06% |
| Гонконг | 10,5 тыс. $ | 0,86 тонн | 1 шт | 0,03% | 0,02% |
| Таджикистан | 6,77 тыс. $ | 28,81 тонн | 36 шт | 0,02% | 0,57% |
| Чехия | 1,23 тыс. $ | 1,63 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,02% |
| Азербайджан | 590 $ | 1 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Литва | Австрия | Россия | ОАЭ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 4,08 млн. $ | 1,87 млн. $ | 1,85 млн. $ | 1,15 млн. $ | 59,7 тыс. $ |
| 2026-02 | 4,74 млн. $ | 3,96 млн. $ | 0 $ | 35,34 тыс. $ | 43,13 тыс. $ |
| 2026-03 | 2,37 млн. $ | 2,64 млн. $ | 0 $ | 168,65 тыс. $ | 1,1 млн. $ |
| 2026-04 | 1,79 млн. $ | 1,29 млн. $ | 1,49 млн. $ | 584,84 тыс. $ | 74,27 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 840890 - Прочие двигатели внутреннего сгорания по... | 20,45 млн. $ | 661,75 тонн | 1,62 тыс. шт | 64,03% | 25,91% |
| 840820 - Двигатели, используемые на транспортных ... | 11,48 млн. $ | 2,65 тыс. тонн | 4,64 тыс. шт | 35,94% | 73,98% |
| 840810 - Судовые двигатели внутреннего сгорания п... | 10,5 тыс. $ | 4,6 тонн | 7 шт | 0,03% | 0,11% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 840890 - Прочие двигатели внутреннего сгорания по... | 840820 - Двигатели, используемые на транспортных ... | 840810 - Судовые двигатели внутреннего сгорания п... |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 7,54 млн. $ | 2,71 млн. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 5,77 млн. $ | 3,6 млн. $ | 3,2 тыс. $ |
| 2026-03 | 4,08 млн. $ | 2,89 млн. $ | 2,05 тыс. $ |
| 2026-04 | 3,06 млн. $ | 2,28 млн. $ | 5,26 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.