Импорт в Казахстан части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочие из Китая
Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочие (код ТНВЭД ТС 8607998000) в Казахстан из Китая за январь 2026 - март 2026 составил 3,56 млн. $ при массе груза 94,15 тонн. Казахстан закупает части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава, прочие в Китай с сильно выраженной (33,85%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на март 2026 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава, прочие менялась в диапазоне от 31,91 тыс. до 41,14 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 1,49 млн. | 36,13 |
| 2026-02 | 1,46 млн. | 38,61 |
| 2026-03 | 619,27 тыс. | 19,41 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 41,14 тыс. |
| 2026-02 | 37,73 тыс. |
| 2026-03 | 31,91 тыс. |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.

По данным БД казахстанской таможенной статистики в III квартале 2024 г. экспорт в Китай снизился до 3,8 млрд. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.