Импорт в Казахстан части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочие из Беларуси
Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочие (код ТНВЭД ТС 86079980) в Казахстан из Беларуси за 2025 год составил 39,44 млн. $ при массе груза 1,56 тыс. тонн. Казахстан закупает части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава, прочие в Беларуси с ярко выраженной (101,96%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава, прочие менялась в диапазоне от 7,32 тыс. до 29,56 тыс. долларов за тонну. В казахстанском импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочие преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8607998000 - Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 17,95 тыс. | 0,9 |
| 2025-02 | 535,91 тыс. | 73,24 |
| 2025-03 | 559,01 тыс. | 19,07 |
| 2025-04 | 1,54 млн. | 53,52 |
| 2025-05 | 398,78 тыс. | 19,28 |
| 2025-06 | 1,87 млн. | 63,5 |
| 2025-07 | 5,5 млн. | 317 |
| 2025-08 | 11,57 млн. | 391,48 |
| 2025-09 | 3,24 млн. | 115,78 |
| 2025-10 | 1,52 млн. | 59,51 |
| 2025-11 | 6,72 млн. | 247,2 |
| 2025-12 | 5,97 млн. | 204,51 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 19,95 тыс. |
| 2025-02 | 7,32 тыс. |
| 2025-03 | 29,32 тыс. |
| 2025-04 | 28,69 тыс. |
| 2025-05 | 20,68 тыс. |
| 2025-06 | 29,51 тыс. |
| 2025-07 | 17,35 тыс. |
| 2025-08 | 29,56 тыс. |
| 2025-09 | 27,98 тыс. |
| 2025-10 | 25,51 тыс. |
| 2025-11 | 27,18 тыс. |
| 2025-12 | 29,17 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8607998000 - Части железнодорожных локомотивов или мо... | 39,44 млн. $ | 1,56 тыс. тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8607998000 - Части железнодорожных локомотивов или мо... |
|---|---|
| 2025-01 | 17,95 тыс. $ |
| 2025-02 | 535,91 тыс. $ |
| 2025-03 | 559,01 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,54 млн. $ |
| 2025-05 | 398,78 тыс. $ |
| 2025-06 | 1,87 млн. $ |
| 2025-07 | 5,5 млн. $ |
| 2025-08 | 11,57 млн. $ |
| 2025-09 | 3,24 млн. $ |
| 2025-10 | 1,52 млн. $ |
| 2025-11 | 6,72 млн. $ |
| 2025-12 | 5,97 млн. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Беларусь вырос до 48,92 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 739,97 млн. USD.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.