Импорт в Казахстан прочих частей железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава из Испании
Объём импорта прочих частей железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава (код ТНВЭД ТС 860799) в Казахстан из Испании за 2025 год составил 906,62 тыс. $ при массе груза 23,63 тонн. Казахстан закупает прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава в Испании с ярко выраженной (95,60%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава менялась в диапазоне от 16,72 тыс. до 162,92 тыс. долларов за тонну. В казахстанском импорте прочих частей железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
86079980 - Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 9,68 тыс. | 0,58 |
| 2025-03 | 54,31 тыс. | 0,33 |
| 2025-04 | 45,46 тыс. | 1,3 |
| 2025-05 | 67,4 тыс. | 3,4 |
| 2025-06 | 7,68 тыс. | 0,07 |
| 2025-07 | 207,97 тыс. | 6,75 |
| 2025-08 | 102 тыс. | 2,94 |
| 2025-09 | 53,23 тыс. | 1,13 |
| 2025-10 | 213,45 тыс. | 2,68 |
| 2025-11 | 138,9 тыс. | 4,29 |
| 2025-12 | 6,54 тыс. | 0,18 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 16,72 тыс. |
| 2025-03 | 162,92 тыс. |
| 2025-04 | 35,07 тыс. |
| 2025-05 | 19,8 тыс. |
| 2025-06 | 114,67 тыс. |
| 2025-07 | 30,83 тыс. |
| 2025-08 | 34,72 тыс. |
| 2025-09 | 47,27 тыс. |
| 2025-10 | 79,79 тыс. |
| 2025-11 | 32,41 тыс. |
| 2025-12 | 36,63 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 86079980 - Части железнодорожных локомотивов или мо... | 906,62 тыс. $ | 23,63 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 86079980 - Части железнодорожных локомотивов или мо... |
|---|---|
| 2025-01 | 9,68 тыс. $ |
| 2025-03 | 54,31 тыс. $ |
| 2025-04 | 45,46 тыс. $ |
| 2025-05 | 67,4 тыс. $ |
| 2025-06 | 7,68 тыс. $ |
| 2025-07 | 207,97 тыс. $ |
| 2025-08 | 102 тыс. $ |
| 2025-09 | 53,23 тыс. $ |
| 2025-10 | 213,45 тыс. $ |
| 2025-11 | 138,9 тыс. $ |
| 2025-12 | 6,54 тыс. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

Согласно базе данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - августе 2025 г. импорт из Испании снизился до 322,85 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным статистики Казахстана в IV квартале 2023 г. Экспорт в Испанию снизился до 385,61 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт из Испании вырос до 1,01 млрд. USD.

Согласно данным российской внешнеторговой статистики в 2021 г. экспорт в Испанию вырос до 3,86 млрд. USD.