Импорт в Казахстан прочих частей для локомотивов из Франции
Объём импорта прочих частей для локомотивов (код ТНВЭД ТС 8607919000) в Казахстан из Франции за 2025 год составил 123,18 тыс. $ при массе груза 0,58 тонн. Казахстан закупает прочие части для локомотивов в Франции с ярко выраженной (227,47%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на апрель 2025 г. Средняя импортная цена на прочие части для локомотивов менялась в диапазоне от 48,08 тыс. до 13,68 млн. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-04 | 14,6 тыс. | 0,05 |
| 2025-05 | 25,15 тыс. | 0,52 |
| 2025-06 | 83,44 тыс. | 0,01 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-04 | 270,28 тыс. |
| 2025-05 | 48,08 тыс. |
| 2025-06 | 13,68 млн. |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

Согласно данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2025 г. импорт из Франции снизился до 406,57 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным БД статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в 2024 г. импорт из Франции вырос до 1,86 млрд. USD.

Согласно сведениям официальной статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2024 г. импорт из Франции снизился до 240,53 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности в июле - декабре 2021 г. экспорт в Францию вырос до 6,15 млрд. USD.