Импорт в Казахстан буксов и их частей для локомотивов
Объём импорта буксов и их частей для локомотивов (код ТНВЭД ТС 86079110) в Казахстан за 2025 год составил 1,46 млн. $ при массе груза 263,93 тонн. Казахстан закупает буксы и их части для локомотивов на мировом рынке с ярко выраженной (56,70%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на буксы и их части для локомотивов менялась в диапазоне от 3,2 тыс. до 12,11 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 59,15%, доля по массе - 36,61%), Россия (40,50% стоимости, 63,35% массы), Индия (0,34% стоимости, 0,04% массы), США - крупнейшие страны-поставщики буксов и их частей для локомотивов в Казахстан. В казахстанском импорте буксов и их частей для локомотивов преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8607911000 - Буксы и их части для локомотивов (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 121,9 тыс. | 23,16 |
| 2025-02 | 48,29 тыс. | 5,31 |
| 2025-03 | 33,86 тыс. | 3,91 |
| 2025-04 | 89,32 тыс. | 8,79 |
| 2025-05 | 67,87 тыс. | 6,83 |
| 2025-06 | 84,82 тыс. | 7,77 |
| 2025-07 | 134,92 тыс. | 12,93 |
| 2025-08 | 115,9 тыс. | 9,57 |
| 2025-09 | 311,07 тыс. | 52,36 |
| 2025-10 | 151,7 тыс. | 47,46 |
| 2025-11 | 157,13 тыс. | 45,93 |
| 2025-12 | 142,86 тыс. | 39,92 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 5,26 тыс. |
| 2025-02 | 9,1 тыс. |
| 2025-03 | 8,67 тыс. |
| 2025-04 | 10,16 тыс. |
| 2025-05 | 9,94 тыс. |
| 2025-06 | 10,91 тыс. |
| 2025-07 | 10,43 тыс. |
| 2025-08 | 12,11 тыс. |
| 2025-09 | 5,94 тыс. |
| 2025-10 | 3,2 тыс. |
| 2025-11 | 3,42 тыс. |
| 2025-12 | 3,58 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 863,3 тыс. $ | 96,63 тонн | 59,15% | 36,61% |
| Россия | 591,18 тыс. $ | 167,2 тонн | 40,50% | 63,35% |
| Индия | 4,97 тыс. $ | 0,1 тонн | 0,34% | 0,04% |
| США | 183,92 $ | 0 тонн | 0,01% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Индия | США |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 110,98 тыс. $ | 10,41 тыс. $ | 506,71 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 47,08 тыс. $ | 900 $ | 306,9 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 33,65 тыс. $ | 108 $ | 104,19 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 77,69 тыс. $ | 11,26 тыс. $ | 375,94 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 58,39 тыс. $ | 8,91 тыс. $ | 565,35 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 84,72 тыс. $ | 0 $ | 95,49 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 129,19 тыс. $ | 4,86 тыс. $ | 789,03 $ | 88,44 $ |
| 2025-08 | 68,68 тыс. $ | 46,69 тыс. $ | 528,68 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 165,88 тыс. $ | 145,19 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 49,73 тыс. $ | 101,5 тыс. $ | 469,49 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 0 $ | 155,99 тыс. $ | 1,04 тыс. $ | 95,48 $ |
| 2025-12 | 37,31 тыс. $ | 105,36 тыс. $ | 189,62 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8607911000 - Буксы и их части для локомотивов | 1,46 млн. $ | 263,93 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8607911000 - Буксы и их части для локомотивов |
|---|---|
| 2025-01 | 121,9 тыс. $ |
| 2025-02 | 48,29 тыс. $ |
| 2025-03 | 33,86 тыс. $ |
| 2025-04 | 89,32 тыс. $ |
| 2025-05 | 67,87 тыс. $ |
| 2025-06 | 84,82 тыс. $ |
| 2025-07 | 134,92 тыс. $ |
| 2025-08 | 115,9 тыс. $ |
| 2025-09 | 311,07 тыс. $ |
| 2025-10 | 151,7 тыс. $ |
| 2025-11 | 157,13 тыс. $ |
| 2025-12 | 142,86 тыс. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.