Импорт в Казахстан прочих частей локомотивов из США
Объём импорта прочих частей локомотивов (код ТНВЭД ТС 860791) в Казахстан из США за 2025 год составил 13,19 млн. $ при массе груза 273,92 тонн. Казахстан закупает прочие части локомотивов в США с ярко выраженной (62,70%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2025 г., минимум – на июнь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие части локомотивов менялась в диапазоне от 41,86 тыс. до 54,41 тыс. долларов за тонну. В казахстанском импорте прочих частей локомотивов преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
86079190 - Прочие части для локомотивов (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
86079110 - Буксы и их части для локомотивов (0,00% стоимости, 0,00% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 2,38 млн. | 46,86 |
| 2025-02 | 799,98 тыс. | 18,87 |
| 2025-03 | 624,27 тыс. | 11,47 |
| 2025-04 | 404,77 тыс. | 8,54 |
| 2025-05 | 1,55 млн. | 32,96 |
| 2025-06 | 239,12 тыс. | 5,64 |
| 2025-07 | 1,6 млн. | 33,72 |
| 2025-08 | 1,41 млн. | 31,95 |
| 2025-09 | 256,47 тыс. | 6,13 |
| 2025-10 | 1,19 млн. | 24,59 |
| 2025-11 | 2,11 млн. | 41,31 |
| 2025-12 | 622,56 тыс. | 11,88 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 50,76 тыс. |
| 2025-02 | 42,4 тыс. |
| 2025-03 | 54,41 тыс. |
| 2025-04 | 47,4 тыс. |
| 2025-05 | 47,05 тыс. |
| 2025-06 | 42,38 тыс. |
| 2025-07 | 47,36 тыс. |
| 2025-08 | 44,11 тыс. |
| 2025-09 | 41,86 тыс. |
| 2025-10 | 48,45 тыс. |
| 2025-11 | 51,18 тыс. |
| 2025-12 | 52,4 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 86079190 - Прочие части для локомотивов | 13,19 млн. $ | 273,92 тонн | 100,00% | 100,00% |
| 86079110 - Буксы и их части для локомотивов | 183,92 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 86079190 - Прочие части для локомотивов | 86079110 - Буксы и их части для локомотивов |
|---|---|---|
| 2025-01 | 2,38 млн. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 799,98 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 624,27 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 404,77 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 1,55 млн. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 239,12 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 1,6 млн. $ | 88,44 $ |
| 2025-08 | 1,41 млн. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 256,47 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,19 млн. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 2,11 млн. $ | 95,48 $ |
| 2025-12 | 622,56 тыс. $ | 0 $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

Согласно данным статистики узбекской внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2025 г. импорт из США вырос до 3,43 млрд. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в январе - мае 2025 г. экспорт в США снизился до 418,24 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - сентябре 2024 г. импорт из США снизился до 1,74 млрд. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным базы статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт из США вырос до 8,76 млрд. USD.