Экспорт из Казахстана прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава
Объём экспорта прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава (код ТНВЭД ТС 86072190) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 278,88 тыс. $ при массе груза 25,15 тонн. Казахстан поставляет прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава на мировой рынок с ярко выраженной (66,57%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя экспортная цена на прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава менялась в диапазоне от 6,34 тыс. до 44,25 тыс. долларов за тонну. Венгрия (доля по стоимости - 50,68%, доля по массе - 17,61%), Азербайджан (16,06% стоимости, 1,16% массы), Киргизия (12,80% стоимости, 0,89% массы), Россия и Узбекистан - крупнейшие страны-получатели прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава из Казахстана. В казахстанском экспорте прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8607219009 - Прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 70,8 тыс. | 1,6 |
| 2026-02 | 77,59 тыс. | 2,97 |
| 2026-04 | 130,48 тыс. | 20,58 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 44,25 тыс. |
| 2026-02 | 26,1 тыс. |
| 2026-04 | 6,34 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Венгрия | 141,33 тыс. $ | 4,43 тонн | 50,68% | 17,61% |
| Азербайджан | 44,8 тыс. $ | 0,29 тонн | 16,06% | 1,16% |
| Киргизия | 35,7 тыс. $ | 0,22 тонн | 12,80% | 0,89% |
| Россия | 29,29 тыс. $ | 19,6 тонн | 10,50% | 77,93% |
| Узбекистан | 19,96 тыс. $ | 0,43 тонн | 7,16% | 1,72% |
| Монголия | 7,06 тыс. $ | 0,14 тонн | 2,53% | 0,57% |
| Индия | 732,4 $ | 0,03 тонн | 0,26% | 0,12% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Венгрия | Азербайджан | Киргизия | Россия | Узбекистан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 63,74 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 77,59 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-04 | 0 $ | 44,8 тыс. $ | 35,7 тыс. $ | 29,29 тыс. $ | 19,96 тыс. $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8607219009 - Прочие пневматические тормоза и их части... | 278,88 тыс. $ | 25,15 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 8607219009 - Прочие пневматические тормоза и их части... |
|---|---|
| 2026-01 | 70,8 тыс. $ |
| 2026-02 | 77,59 тыс. $ |
| 2026-04 | 130,48 тыс. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.