Экспорт из Казахстана частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Беларусь
Объём экспорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД ТС 8607) из Казахстана в Беларусь за 2025 год составил 8,37 млн. $ при массе груза 305,91 тонн. Казахстан поставляет части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Беларусь с ярко выраженной (63,62%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя экспортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 12,35 тыс. до 41,18 тыс. долларов за тонну. В казахстанском экспорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава (доля по стоимости - 98,78%, доля по массе - 85,30%);
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (1,22% стоимости, 14,70% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-02 | 1,15 млн. | 32,49 |
| 2025-03 | 511,09 тыс. | 15,02 |
| 2025-04 | 927,5 тыс. | 27,3 |
| 2025-05 | 576,04 тыс. | 16,89 |
| 2025-06 | 1,37 млн. | 111,23 |
| 2025-07 | 1,17 млн. | 32,76 |
| 2025-08 | 1,16 млн. | 30,03 |
| 2025-09 | 628,01 тыс. | 16,99 |
| 2025-11 | 281,05 тыс. | 6,83 |
| 2025-12 | 594,58 тыс. | 16,38 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-02 | 35,46 тыс. |
| 2025-03 | 34,04 тыс. |
| 2025-04 | 33,97 тыс. |
| 2025-05 | 34,11 тыс. |
| 2025-06 | 12,35 тыс. |
| 2025-07 | 35,8 тыс. |
| 2025-08 | 38,5 тыс. |
| 2025-09 | 36,97 тыс. |
| 2025-11 | 41,18 тыс. |
| 2025-12 | 36,3 тыс. |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай... | 8,27 млн. $ | 260,95 тонн | 98,78% | 85,30% |
| 860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле... | 102,14 тыс. $ | 44,96 тонн | 1,22% | 14,70% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай... | 860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле... |
|---|---|---|
| 2025-02 | 1,15 млн. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 511,09 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 927,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 576,04 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 1,28 млн. $ | 96,33 тыс. $ |
| 2025-07 | 1,17 млн. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 1,16 млн. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 622,19 тыс. $ | 5,81 тыс. $ |
| 2025-11 | 281,05 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 594,58 тыс. $ | 0 $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Беларусь вырос до 48,92 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 739,97 млн. USD.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.