Импорт в Казахстан дизель-электрических и подвесных локомотивов, локомотивных тендеров из России
Объём импорта железнодорожных локомотивов, прочих; локомотивных тендеров (код ТНВЭД ТС 8602) в Казахстан из России за 2025 год составил 3,79 тыс. штук стоимостью 5,78 млн. $ при массе груза 855,13 тонн. Казахстан закупает дизель-электрические и подвесные локомотивы, локомотивные тендеры в России с ярко выраженной (143,34%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры менялась в диапазоне от 33,87 до 389,32 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте железнодорожных локомотивов, прочих; локомотивных тендеров преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860210 - Локомотивы дизель-электрические (доля по стоимости - 79,64%, доля по количеству - 0,21%);
860290 - Прочие локомотивы и тендеры (20,36% стоимости, 99,79% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,59 млн. | 91,26 | 93 |
| 2025-02 | 28,01 тыс. | 0,53 | 827 |
| 2025-03 | 558,94 тыс. | 79,56 | 30 |
| 2025-04 | 11,23 тыс. | 0,21 | 33 |
| 2025-05 | 33,86 тыс. | 2,84 | 159 |
| 2025-06 | 14,08 тыс. | 0,33 | 63 |
| 2025-07 | 112,77 тыс. | 43,94 | 368 |
| 2025-08 | 51,17 тыс. | 4,62 | 617 |
| 2025-09 | 146,37 тыс. | 38,41 | 731 |
| 2025-10 | 2,07 млн. | 150,31 | 854 |
| 2025-11 | 3,71 тыс. | 0,12 | 11 |
| 2025-12 | 1,17 млн. | 443 | 3 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 17,05 тыс. |
| 2025-02 | 33,87 |
| 2025-03 | 18,63 тыс. |
| 2025-04 | 340,35 |
| 2025-05 | 212,97 |
| 2025-06 | 223,43 |
| 2025-07 | 306,43 |
| 2025-08 | 82,93 |
| 2025-09 | 200,23 |
| 2025-10 | 2,42 тыс. |
| 2025-11 | 337,12 |
| 2025-12 | 389,32 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 860210 - Локомотивы дизель-электрические | 4,61 млн. $ | 623 тонн | 8 шт | 79,64% | 0,21% |
| 860290 - Прочие локомотивы и тендеры | 1,18 млн. $ | 232,12 тонн | 3,78 тыс. шт | 20,36% | 99,79% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 860210 - Локомотивы дизель-электрические | 860290 - Прочие локомотивы и тендеры |
|---|---|---|
| 2025-01 | 1,56 млн. $ | 26,34 тыс. $ |
| 2025-02 | 0 $ | 28,01 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 558,94 тыс. $ |
| 2025-04 | 252 $ | 10,98 тыс. $ |
| 2025-05 | 0 $ | 33,86 тыс. $ |
| 2025-06 | 0 $ | 14,08 тыс. $ |
| 2025-07 | 0 $ | 112,77 тыс. $ |
| 2025-08 | 0 $ | 51,17 тыс. $ |
| 2025-09 | 0 $ | 146,37 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,9 млн. $ | 168,13 тыс. $ |
| 2025-11 | 0 $ | 3,71 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,14 млн. $ | 23,14 тыс. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Республики Узбекистан в январе - сентябре 2025 г. импорт из России вырос до 6,6 млрд. USD.

По результатам анализа данных таможенной статистики Казахстана во II квартале 2025 г. импорт из России вырос до 4,55 млрд. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в январе - апреле 2025 г. экспорт в Россию снизился до 2,24 млрд. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.