Импорт в Казахстан частей оборудования без электрических деталей
Объём импорта части оборудования, не имеющие электрических соединенего, изоляторов, контактов, катушек или других электрических деталей, в другом месте данной группы не поименованные или не включенные (код ТНВЭД ТС 8487) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 621,85 тыс. $ при массе груза 17,79 тонн. Казахстан закупает части оборудования без электрических деталей на мировом рынке с сильно выраженной (30,88%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на части оборудования, не имеющие электрических соединений, изоляторов, контактов, катушек или других электрических деталей, в другом месте данной группы не поименованные или не включенные менялась в диапазоне от 21,65 тыс. до 75,86 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 32,24%, доля по массе - 40,18%), Китай (18,07% стоимости, 37,77% массы), Германия (10,36% стоимости, 1,65% массы), Индия и США - крупнейшие страны-поставщики части оборудования, не имеющие электрических соединенего, изоляторов, контактов, катушек или других электрических деталей, в другом месте данной группы не поименованные или не включенные в Казахстан. В казахстанском импорте части оборудования, не имеющие электрических соединенего, изоляторов, контактов, катушек или других электрических деталей, в другом месте данной группы не поименованные или не включенные преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848790 - Части оборудования, не имеющие электрических соединений, изоляторов, контактов, катушек или других электрических деталей, прочие (доля по стоимости - 94,02%, доля по массе - 93,06%);
848710 - Винты для судов и их лопасти (5,98% стоимости, 6,94% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 152,87 тыс. | 3,78 |
| 2026-02 | 112,11 тыс. | 1,56 |
| 2026-03 | 234,45 тыс. | 10,83 |
| 2026-04 | 122,42 тыс. | 1,61 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 40,48 тыс. |
| 2026-02 | 71,66 тыс. |
| 2026-03 | 21,65 тыс. |
| 2026-04 | 75,86 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 200,51 тыс. $ | 7,15 тонн | 32,24% | 40,18% |
| Китай | 112,4 тыс. $ | 6,72 тонн | 18,07% | 37,77% |
| Германия | 64,39 тыс. $ | 0,29 тонн | 10,36% | 1,65% |
| Индия | 59,37 тыс. $ | 1,08 тонн | 9,55% | 6,06% |
| США | 52,42 тыс. $ | 0,48 тонн | 8,43% | 2,70% |
| Тайвань | 29,13 тыс. $ | 0,48 тонн | 4,68% | 2,70% |
| Вьетнам | 20,07 тыс. $ | 0,31 тонн | 3,23% | 1,74% |
| Италия | 18,19 тыс. $ | 0,04 тонн | 2,93% | 0,23% |
| Япония | 14,32 тыс. $ | 0,18 тонн | 2,30% | 0,99% |
| Франция | 11,14 тыс. $ | 0,12 тонн | 1,79% | 0,68% |
| Турция | 5,68 тыс. $ | 0,26 тонн | 0,91% | 1,44% |
| Бельгия | 4,42 тыс. $ | 0,35 тонн | 0,71% | 1,97% |
| Швейцария | 4,18 тыс. $ | 0 тонн | 0,67% | 0,00% |
| Сан-Марино | 3,59 тыс. $ | 0 тонн | 0,58% | 0,00% |
| Великобритания | 3,46 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,56% | 0,07% |
| Швеция | 3,14 тыс. $ | 0,02 тонн | 0,51% | 0,09% |
| Мексика | 2,84 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,46% | 0,07% |
| Киргизия | 2,63 тыс. $ | 0,2 тонн | 0,42% | 1,15% |
| Южная Африка | 2,38 тыс. $ | 0,06 тонн | 0,38% | 0,33% |
| Мальта | 1,75 тыс. $ | 0 тонн | 0,28% | 0,01% |
| Остальные 8 стран | 5,83 тыс. $ | 0,03 тонн | 0,94% | 0,17% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Китай | Германия | Индия | США |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 37,51 тыс. $ | 36,37 тыс. $ | 11,32 тыс. $ | 13,87 тыс. $ | 3,99 тыс. $ |
| 2026-02 | 26,54 тыс. $ | 16 тыс. $ | 6,5 тыс. $ | 3,17 $ | 21,72 тыс. $ |
| 2026-03 | 75,25 тыс. $ | 51,78 тыс. $ | 28,09 тыс. $ | 44,51 тыс. $ | 11,75 тыс. $ |
| 2026-04 | 61,22 тыс. $ | 8,25 тыс. $ | 18,48 тыс. $ | 985,43 $ | 14,95 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848790 - Части оборудования, не имеющие электриче... | 584,66 тыс. $ | 16,55 тонн | 94,02% | 93,06% |
| 848710 - Винты для судов и их лопасти | 37,19 тыс. $ | 1,23 тонн | 5,98% | 6,94% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848790 - Части оборудования, не имеющие электриче... | 848710 - Винты для судов и их лопасти |
|---|---|---|
| 2026-01 | 132,73 тыс. $ | 20,14 тыс. $ |
| 2026-02 | 111,45 тыс. $ | 665,05 $ |
| 2026-03 | 220,77 тыс. $ | 13,68 тыс. $ |
| 2026-04 | 119,71 тыс. $ | 2,72 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.