Импорт в Казахстан прокладок, в которых по крайней мере один слой изготовлен из плоского проката из коррозионностойкой никельсодержащей стали толщиной не менее 0,2 мм, но не более 0,3 мм (с содержанием никеля более 1,0%), предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания моторных транспортных средств
Объём импорта прокладок, в которых по крайней мере один слой изготовлен из плоского проката из коррозионностойкой никельсодержащей стали толщиной не менее 0,2 мм, но не более 0,3 мм (с содержанием никеля более 1,0%), предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания моторных транспортных средств (код ТНВЭД ТС 8484100001) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 32,81 тыс. $ при массе груза 58,18 тонн. Казахстан закупает прокладки, в которых по крайней мере один слой изготовлен из плоского проката из коррозионностойкой никельсодержащей стали толщиной не менее 0,2 мм, но не более 0,3 мм (с содержанием никеля более 1,0%), предназначенные для использования в двигателях внутреннего сгорания моторных транспортных средств на мировом рынке с ярко выраженной (83,84%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на прокладки, в которых по крайней мере один слой изготовлен из плоского проката из коррозионностойкой никельсодержащей стали толщиной не менее 0,2 мм, но не более 0,3 мм (с содержанием никеля более 1,0%), предназначенные для использования в двигателях внутреннего сгорания моторных транспортных средств менялась в диапазоне от 342,21 до 67,13 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 78,63%, доля по массе - 99,68%), Китай (20,09% стоимости, 0,31% массы), Германия (0,83% стоимости, 0,00% массы), Великобритания - крупнейшие страны-поставщики прокладок, в которых по крайней мере один слой изготовлен из плоского проката из коррозионностойкой никельсодержащей стали толщиной не менее 0,2 мм, но не более 0,3 мм (с содержанием никеля более 1,0%), предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания моторных транспортных средств в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 2,49 тыс. | 0,08 |
| 2026-02 | 6,67 тыс. | 0,11 |
| 2026-03 | 19,82 тыс. | 57,93 |
| 2026-04 | 3,83 тыс. | 0,06 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 30,23 тыс. |
| 2026-02 | 61,21 тыс. |
| 2026-03 | 342,21 |
| 2026-04 | 67,13 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 25,8 тыс. $ | 57,99 тонн | 78,63% | 99,68% |
| Китай | 6,59 тыс. $ | 0,18 тонн | 20,09% | 0,31% |
| Германия | 271,29 $ | 0 тонн | 0,83% | 0,00% |
| Великобритания | 149,44 $ | 0 тонн | 0,46% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Китай | Германия | Великобритания |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,63 тыс. $ | 862,28 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 1,96 тыс. $ | 4,71 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 19,09 тыс. $ | 701,58 $ | 0 $ | 30,22 $ |
| 2026-04 | 3,12 тыс. $ | 317,92 $ | 271,29 $ | 119,22 $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.