Импорт в Казахстан корпусов подшипников без встроенных шариковых или роликовых подшипников, подшипников скольжения для валов для гражданской авиации прочие
Объём импорта корпусов подшипников без встроенных шариковых или роликовых подшипников, подшипников скольжения для валов для гражданской авиации прочие (код ТНВЭД ТС 8483303209) в Казахстан за 2025 год составил 84,71 тыс. штук стоимостью 2,17 млн. $ при массе груза 211,35 тонн. Казахстан закупает корпуса подшипников без встроенных шариковых или роликовых подшипников, подшипники скольжения для валов для гражданской авиации прочие на мировом рынке с ярко выраженной (61,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на корпуса подшипников без встроенных шариковых или роликовых подшипников, подшипники скольжения для валов для гражданской авиации прочие менялась в диапазоне от 11,7 до 144,81 долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 26,15%, доля по количеству - 81,85%), Швеция (14,85% стоимости, 0,57% количества), Украина (13,50% стоимости, 0,89% количества), Россия и Германия - крупнейшие страны-поставщики корпусов подшипников без встроенных шариковых или роликовых подшипников, подшипников скольжения для валов для гражданской авиации прочие в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 178,6 тыс. | 45,01 | 15,26 тыс. |
| 2025-02 | 69,87 тыс. | 7,22 | 2,46 тыс. |
| 2025-03 | 105,68 тыс. | 9,53 | 1,4 тыс. |
| 2025-04 | 352,73 тыс. | 30,06 | 22,99 тыс. |
| 2025-05 | 124,76 тыс. | 22,31 | 2,79 тыс. |
| 2025-06 | 139,56 тыс. | 13,18 | 2,2 тыс. |
| 2025-07 | 249,97 тыс. | 7,79 | 2,81 тыс. |
| 2025-08 | 187,52 тыс. | 9,61 | 1,3 тыс. |
| 2025-09 | 360,21 тыс. | 24,71 | 21,02 тыс. |
| 2025-10 | 47,61 тыс. | 4,46 | 918 |
| 2025-11 | 34,42 тыс. | 2,4 | 2,2 тыс. |
| 2025-12 | 318,33 тыс. | 35,07 | 9,38 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 11,7 |
| 2025-02 | 28,43 |
| 2025-03 | 75,76 |
| 2025-04 | 15,34 |
| 2025-05 | 44,8 |
| 2025-06 | 63,55 |
| 2025-07 | 88,96 |
| 2025-08 | 144,81 |
| 2025-09 | 17,14 |
| 2025-10 | 51,86 |
| 2025-11 | 15,64 |
| 2025-12 | 33,93 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 567,3 тыс. $ | 141,2 тонн | 69,34 тыс. шт | 26,15% | 81,85% |
| Швеция | 322,2 тыс. $ | 20,62 тонн | 480 шт | 14,85% | 0,57% |
| Украина | 292,91 тыс. $ | 3,29 тонн | 753 шт | 13,50% | 0,89% |
| Россия | 285,27 тыс. $ | 27,16 тонн | 6,82 тыс. шт | 13,15% | 8,05% |
| Германия | 202,69 тыс. $ | 3,41 тонн | 1,37 тыс. шт | 9,34% | 1,61% |
| США | 165,22 тыс. $ | 4,02 тонн | 544 шт | 7,62% | 0,64% |
| Япония | 78,62 тыс. $ | 2,16 тонн | 1,81 тыс. шт | 3,62% | 2,13% |
| Финляндия | 70,09 тыс. $ | 1,26 тонн | 131 шт | 3,23% | 0,15% |
| Польша | 29,62 тыс. $ | 0,89 тонн | 296 шт | 1,37% | 0,35% |
| Турция | 28,04 тыс. $ | 2,17 тонн | 272 шт | 1,29% | 0,32% |
| Италия | 21,65 тыс. $ | 0,77 тонн | 670 шт | 1,00% | 0,79% |
| Дания | 14,74 тыс. $ | 0,07 тонн | 54 шт | 0,68% | 0,06% |
| Эстония | 13,09 тыс. $ | 0,6 тонн | 803 шт | 0,60% | 0,95% |
| Словения | 11,21 тыс. $ | 0,24 тонн | 25 шт | 0,52% | 0,03% |
| Чехия | 9,78 тыс. $ | 0,25 тонн | 89 шт | 0,45% | 0,11% |
| Венгрия | 6,61 тыс. $ | 0,12 тонн | 36 шт | 0,30% | 0,04% |
| Хорватия | 5,01 тыс. $ | 0,46 тонн | 366 шт | 0,23% | 0,43% |
| Малайзия | 4,35 тыс. $ | 1 тонн | 16 шт | 0,20% | 0,02% |
| Вьетнам | 3,42 тыс. $ | 0,15 тонн | 191 шт | 0,16% | 0,23% |
| Франция | 3,34 тыс. $ | 0,05 тонн | 41 шт | 0,15% | 0,05% |
| Остальные 22 страны | 34,11 тыс. $ | 1,46 тонн | 610 шт | 1,57% | 0,72% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Швеция | Украина | Россия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 84,39 тыс. $ | 77,76 тыс. $ | 3,5 тыс. $ | 2,27 тыс. $ | 1,3 тыс. $ |
| 2025-02 | 25,49 тыс. $ | 5,71 тыс. $ | 0 $ | 7,82 тыс. $ | 2,7 тыс. $ |
| 2025-03 | 42,61 тыс. $ | 26,35 тыс. $ | 5,16 тыс. $ | 4,57 тыс. $ | 3,4 тыс. $ |
| 2025-04 | 86,18 тыс. $ | 26,38 тыс. $ | 0 $ | 94,03 тыс. $ | 17,84 тыс. $ |
| 2025-05 | 29,13 тыс. $ | 21,27 тыс. $ | 1,33 тыс. $ | 18,59 тыс. $ | 23,49 тыс. $ |
| 2025-06 | 27,14 тыс. $ | 3,11 тыс. $ | 0 $ | 11,87 тыс. $ | 5,94 тыс. $ |
| 2025-07 | 14,6 тыс. $ | 16,5 тыс. $ | 34,46 тыс. $ | 114,4 тыс. $ | 52,72 тыс. $ |
| 2025-08 | 40,76 тыс. $ | 74,64 $ | 0 $ | 5,7 тыс. $ | 48,8 тыс. $ |
| 2025-09 | 51,88 тыс. $ | 8,34 тыс. $ | 246,91 тыс. $ | 14,9 тыс. $ | 14,55 тыс. $ |
| 2025-10 | 20,53 тыс. $ | 3,44 тыс. $ | 1,54 тыс. $ | 5,79 тыс. $ | 9,22 тыс. $ |
| 2025-11 | 11,17 тыс. $ | 10,87 тыс. $ | 0 $ | 1,31 тыс. $ | 2,16 тыс. $ |
| 2025-12 | 133,42 тыс. $ | 122,41 тыс. $ | 0 $ | 4,04 тыс. $ | 20,57 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.