Импорт в Казахстан двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87, новых, с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см3
Объём импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87, новых, с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см3 (код ТНВЭД ТС 84073499) в Казахстан за 2025 год составил 121,16 тыс. штук стоимостью 469,78 млн. $ при массе груза 30,24 тыс. тонн. Казахстан закупает двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые для приведения в движение транспортных средств группы 87, новые, с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см3 на мировом рынке со средне выраженной (15,44%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые для приведения в движение транспортных средств группы 87, новые, с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см3 менялась в диапазоне от 3,27 тыс. до 4,47 тыс. долларов за штуку. Корея (доля по стоимости - 50,07%, доля по количеству - 52,17%), Китай (36,57% стоимости, 35,87% количества), Чехия (6,44% стоимости, 3,76% количества), Россия и Словакия - крупнейшие страны-поставщики двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87, новых, с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см3 в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87, новых, с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8407349908 - Прочие двигатели с возвратно-поступательным движением поршня прочие, новые, для ... трансп. ср-в гр.87, с рабочим объемом двигателя более 1500 см.куб. (доля по стоимости - 95,46%, доля по количеству - 98,50%);
8407349903 - Двиг. с возвратно-поступ.движением поршня прочие, новые, для ... трансп.ср-в гр. 87, с раб.объемом двигат.> 1500 см.куб. для автобусов, предназн. для перевозки не менее 20 человек, включая водителя (4,53% стоимости, 1,49% количества);
8407349902 - Прочие двиг.с возвр.-пост.движ.поршня,нов.с раб.об.двиг.>1500 см.куб.для пром.сб.мот.тр.ср-в тов.поз.8701 - 8705, с раб.об.цил.двиг.>=2800см.куб.,кр. мот.тр.средств, упом.в подсубпоз .8407341000 <5> (0,01% стоимости, 0,01% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 45,43 млн. | 2,95 тыс. | 10,15 тыс. |
| 2025-02 | 36,34 млн. | 2,41 тыс. | 8,99 тыс. |
| 2025-03 | 34,76 млн. | 2,42 тыс. | 8,71 тыс. |
| 2025-04 | 46,52 млн. | 2,94 тыс. | 10,54 тыс. |
| 2025-05 | 29,19 млн. | 1,87 тыс. | 7,19 тыс. |
| 2025-06 | 40,78 млн. | 2,61 тыс. | 9,77 тыс. |
| 2025-07 | 38,25 млн. | 2,39 тыс. | 10,12 тыс. |
| 2025-08 | 43,11 млн. | 2,7 тыс. | 11,96 тыс. |
| 2025-09 | 40,74 млн. | 2,46 тыс. | 11,27 тыс. |
| 2025-10 | 47,82 млн. | 2,99 тыс. | 13,13 тыс. |
| 2025-11 | 38,73 млн. | 2,59 тыс. | 10,74 тыс. |
| 2025-12 | 28,12 млн. | 1,91 тыс. | 8,59 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 4,47 тыс. |
| 2025-02 | 4,04 тыс. |
| 2025-03 | 3,99 тыс. |
| 2025-04 | 4,41 тыс. |
| 2025-05 | 4,06 тыс. |
| 2025-06 | 4,17 тыс. |
| 2025-07 | 3,78 тыс. |
| 2025-08 | 3,61 тыс. |
| 2025-09 | 3,62 тыс. |
| 2025-10 | 3,64 тыс. |
| 2025-11 | 3,61 тыс. |
| 2025-12 | 3,27 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Корея | 235,23 млн. $ | 14,96 тыс. тонн | 63,21 тыс. шт | 50,07% | 52,17% |
| Китай | 171,79 млн. $ | 11,56 тыс. тонн | 43,46 тыс. шт | 36,57% | 35,87% |
| Чехия | 30,25 млн. $ | 1,6 тыс. тонн | 4,55 тыс. шт | 6,44% | 3,76% |
| Россия | 18,69 млн. $ | 1,3 тыс. тонн | 6,6 тыс. шт | 3,98% | 5,45% |
| Словакия | 8,52 млн. $ | 631,7 тонн | 2,08 тыс. шт | 1,81% | 1,72% |
| Япония | 3,07 млн. $ | 145,8 тонн | 693 шт | 0,65% | 0,57% |
| Узбекистан | 1,32 млн. $ | 38,61 тонн | 495 шт | 0,28% | 0,41% |
| США | 498,12 тыс. $ | 7,52 тонн | 40 шт | 0,11% | 0,03% |
| Германия | 229,97 тыс. $ | 2,42 тонн | 15 шт | 0,05% | 0,01% |
| Великобритания | 96,85 тыс. $ | 1,23 тонн | 6 шт | 0,02% | 0,00% |
| Таиланд | 62,85 тыс. $ | 1,5 тонн | 9 шт | 0,01% | 0,01% |
| Индонезия | 8,03 тыс. $ | 0,15 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
| Венгрия | 4,17 тыс. $ | 0,09 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
| Франция | 3,25 тыс. $ | 0,11 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
| Мексика | 3 тыс. $ | 0,07 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Китай | Чехия | Россия | Словакия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 18,24 млн. $ | 18,4 млн. $ | 6,88 млн. $ | 880,37 тыс. $ | 623 тыс. $ |
| 2025-02 | 23,53 млн. $ | 7,18 млн. $ | 3,17 млн. $ | 1,03 млн. $ | 1,24 млн. $ |
| 2025-03 | 22,33 млн. $ | 4,59 млн. $ | 3,25 млн. $ | 1,93 млн. $ | 1,91 млн. $ |
| 2025-04 | 31,05 млн. $ | 8,01 млн. $ | 2,62 млн. $ | 2,01 млн. $ | 1,34 млн. $ |
| 2025-05 | 15,02 млн. $ | 9,9 млн. $ | 1,94 млн. $ | 1,86 млн. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 23,13 млн. $ | 12 млн. $ | 2,07 млн. $ | 1,89 млн. $ | 1,36 млн. $ |
| 2025-07 | 14,15 млн. $ | 19,46 млн. $ | 1,7 млн. $ | 1,7 млн. $ | 688,6 тыс. $ |
| 2025-08 | 22,12 млн. $ | 15,21 млн. $ | 3,43 млн. $ | 1,66 млн. $ | 681,22 тыс. $ |
| 2025-09 | 15,54 млн. $ | 22,83 млн. $ | 646,62 тыс. $ | 1,52 млн. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 20,78 млн. $ | 23,44 млн. $ | 1,93 млн. $ | 914,09 тыс. $ | 681,62 тыс. $ |
| 2025-11 | 16,26 млн. $ | 17,82 млн. $ | 2,6 млн. $ | 1,67 млн. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 13,08 млн. $ | 12,94 млн. $ | 0 $ | 1,65 млн. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8407349908 - Прочие двигатели с возвратно-поступатель... | 448,45 млн. $ | 28,72 тыс. тонн | 119,35 тыс. шт | 95,46% | 98,50% |
| 8407349903 - Двиг. с возвратно-поступ.движением поршн... | 21,3 млн. $ | 1,52 тыс. тонн | 1,81 тыс. шт | 4,53% | 1,49% |
| 8407349902 - Прочие двиг.с возвр.-пост.движ.поршня,но... | 27,28 тыс. $ | 0,83 тонн | 7 шт | 0,01% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8407349908 - Прочие двигатели с возвратно-поступатель... | 8407349903 - Двиг. с возвратно-поступ.движением поршн... | 8407349902 - Прочие двиг.с возвр.-пост.движ.поршня,но... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 44,47 млн. $ | 956,65 тыс. $ | 56,64 $ |
| 2025-02 | 36,21 млн. $ | 133,93 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 34,76 млн. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 45,43 млн. $ | 1,09 млн. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 28,24 млн. $ | 928,7 тыс. $ | 27,22 тыс. $ |
| 2025-06 | 38,6 млн. $ | 2,18 млн. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 36,89 млн. $ | 1,35 млн. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 42,07 млн. $ | 1,04 млн. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 39,98 млн. $ | 761,65 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 44,08 млн. $ | 3,73 млн. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 35,77 млн. $ | 2,96 млн. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 21,95 млн. $ | 6,16 млн. $ | 0 $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.