Импорт в Казахстан фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцепленего или аналогичных устройств, содержащие асбеста
Объём импорта фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцепленего или аналогичных устройств, содержащие асбеста (код ТНВЭД ТС 681320) в Казахстан за 2025 год составил 902,69 тыс. $ при массе груза 275,14 тонн. Казахстан закупает фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцеплений или аналогичных устройств, содержащие асбест на мировом рынке с сильно выраженной (26,52%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцеплений или аналогичных устройств, содержащие асбест менялась в диапазоне от 1,81 тыс. до 8,54 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 69,51%, доля по массе - 39,47%), Узбекистан (12,21% стоимости, 38,99% массы), Китай (12,12% стоимости, 21,38% массы), США и Германия - крупнейшие страны-поставщики фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцепленего или аналогичных устройств, содержащие асбеста в Казахстан. В казахстанском импорте фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцепленего или аналогичных устройств, содержащие асбеста преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
68132000 - Фрикционные материалы и изделия из них(листы, рулоны, ленты, сегменты, диски, шаибы, прокладки) несмонтированные, используемые для тормозов, сцеплений или аналогичных устройств, содержащие асбест (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 75,46 тыс. | 36,38 |
| 2025-02 | 81,15 тыс. | 16,29 |
| 2025-03 | 85,36 тыс. | 9,99 |
| 2025-04 | 112,96 тыс. | 56,51 |
| 2025-05 | 75,35 тыс. | 13,19 |
| 2025-06 | 67,52 тыс. | 16,15 |
| 2025-07 | 72,73 тыс. | 21,23 |
| 2025-08 | 87,18 тыс. | 15,34 |
| 2025-09 | 72,83 тыс. | 20,65 |
| 2025-10 | 41,1 тыс. | 12,51 |
| 2025-11 | 36,82 тыс. | 4,83 |
| 2025-12 | 94,22 тыс. | 52,06 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 2,07 тыс. |
| 2025-02 | 4,98 тыс. |
| 2025-03 | 8,54 тыс. |
| 2025-04 | 2 тыс. |
| 2025-05 | 5,71 тыс. |
| 2025-06 | 4,18 тыс. |
| 2025-07 | 3,43 тыс. |
| 2025-08 | 5,68 тыс. |
| 2025-09 | 3,53 тыс. |
| 2025-10 | 3,28 тыс. |
| 2025-11 | 7,62 тыс. |
| 2025-12 | 1,81 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 627,45 тыс. $ | 108,59 тонн | 69,51% | 39,47% |
| Узбекистан | 110,19 тыс. $ | 107,28 тонн | 12,21% | 38,99% |
| Китай | 109,38 тыс. $ | 58,83 тонн | 12,12% | 21,38% |
| США | 31,9 тыс. $ | 0,18 тонн | 3,53% | 0,06% |
| Германия | 7,85 тыс. $ | 0,08 тонн | 0,87% | 0,03% |
| Бельгия | 4,49 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,50% | 0,00% |
| Австрия | 2,3 тыс. $ | 0 тонн | 0,25% | 0,00% |
| Турция | 1,75 тыс. $ | 0,04 тонн | 0,19% | 0,01% |
| Италия | 1,75 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,19% | 0,00% |
| Дания | 1,15 тыс. $ | 0 тонн | 0,13% | 0,00% |
| Индия | 814,77 $ | 0,01 тонн | 0,09% | 0,00% |
| Великобритания | 740,53 $ | 0,01 тонн | 0,08% | 0,00% |
| Канада | 736,36 $ | 0 тонн | 0,08% | 0,00% |
| Чехия | 553,23 $ | 0 тонн | 0,06% | 0,00% |
| Испания | 524,72 $ | 0,01 тонн | 0,06% | 0,00% |
| Тайвань | 448,66 $ | 0,01 тонн | 0,05% | 0,00% |
| Беларусь | 199,21 $ | 0,04 тонн | 0,02% | 0,02% |
| Польша | 169,15 $ | 0 тонн | 0,02% | 0,00% |
| Словакия | 108,53 $ | 0 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Австралия | 61,02 $ | 0,03 тонн | 0,01% | 0,01% |
| Остальные 4 страны | 131,34 $ | 0 тонн | 0,01% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Узбекистан | Китай | США | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 21,06 тыс. $ | 24,88 тыс. $ | 27 тыс. $ | 0 $ | 100,21 $ |
| 2025-02 | 54,2 тыс. $ | 0 $ | 17,11 тыс. $ | 8,91 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 67,86 тыс. $ | 0 $ | 8,52 тыс. $ | 8,24 тыс. $ | 86,81 $ |
| 2025-04 | 60,01 тыс. $ | 42,66 тыс. $ | 8,13 тыс. $ | 48,48 $ | 1,24 тыс. $ |
| 2025-05 | 72,42 тыс. $ | 0 $ | 575,22 $ | 46,49 $ | 673,65 $ |
| 2025-06 | 48,86 тыс. $ | 0 $ | 16,03 тыс. $ | 736,36 $ | 166,75 $ |
| 2025-07 | 55,4 тыс. $ | 0 $ | 10,66 тыс. $ | 0 $ | 2,17 тыс. $ |
| 2025-08 | 71,75 тыс. $ | 0 $ | 4,5 тыс. $ | 7,76 тыс. $ | 2,52 тыс. $ |
| 2025-09 | 64 тыс. $ | 0 $ | 7,55 тыс. $ | 0 $ | 33,87 $ |
| 2025-10 | 36,19 тыс. $ | 0 $ | 3,54 тыс. $ | 0 $ | 753,48 $ |
| 2025-11 | 31,55 тыс. $ | 0 $ | 1,95 тыс. $ | 3,08 тыс. $ | 83,63 $ |
| 2025-12 | 44,15 тыс. $ | 42,66 тыс. $ | 3,81 тыс. $ | 3,08 тыс. $ | 17,79 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 68132000 - Фрикционные материалы и изделия из них(л... | 902,69 тыс. $ | 275,14 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 68132000 - Фрикционные материалы и изделия из них(л... |
|---|---|
| 2025-01 | 75,46 тыс. $ |
| 2025-02 | 81,15 тыс. $ |
| 2025-03 | 85,36 тыс. $ |
| 2025-04 | 112,96 тыс. $ |
| 2025-05 | 75,35 тыс. $ |
| 2025-06 | 67,52 тыс. $ |
| 2025-07 | 72,73 тыс. $ |
| 2025-08 | 87,18 тыс. $ |
| 2025-09 | 72,83 тыс. $ |
| 2025-10 | 41,1 тыс. $ |
| 2025-11 | 36,82 тыс. $ |
| 2025-12 | 94,22 тыс. $ |
