Импорт в Казахстан приводных ремней или бельтингов, бесконечных трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристых, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см
Объём импорта приводных ремней или бельтингов, бесконечных трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристых, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см (код ТНВЭД ТС 401031) в Казахстан за 2025 год составил 3,91 млн. $ при массе груза 163,68 тонн. Казахстан закупает приводные ремни или бельтинг, бесконечные трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристые, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см на мировом рынке с сильно выраженной (31,34%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2025 г., минимум – на сентябрь 2025 г. Средняя импортная цена на приводные ремни или бельтинг, бесконечные трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристые, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см менялась в диапазоне от 15,89 тыс. до 31,29 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 21,66%, доля по массе - 49,97%), Россия (18,52% стоимости, 19,90% массы), Корея (11,98% стоимости, 10,30% массы), Польша и Италия - крупнейшие страны-поставщики приводных ремней или бельтингов, бесконечных трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристых, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см в Казахстан. В казахстанском импорте приводных ремней или бельтингов, бесконечных трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристых, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
40103100 - Приводные ремни или бельтинг, бесконечные трапецеидального поперечного сечения (клиновые ремни), ребристые, с длиной наружной окружности более 60 см, но не более 180 см (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 552,98 тыс. | 24,91 |
| 2025-02 | 340,75 тыс. | 16,19 |
| 2025-03 | 227,6 тыс. | 10,63 |
| 2025-04 | 270,46 тыс. | 10,94 |
| 2025-05 | 368,1 тыс. | 17,2 |
| 2025-06 | 222,48 тыс. | 14 |
| 2025-07 | 446,04 тыс. | 14,26 |
| 2025-08 | 395,66 тыс. | 15,68 |
| 2025-09 | 184,46 тыс. | 6,26 |
| 2025-10 | 277,22 тыс. | 9,51 |
| 2025-11 | 257,38 тыс. | 8,47 |
| 2025-12 | 370,83 тыс. | 15,63 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 22,2 тыс. |
| 2025-02 | 21,05 тыс. |
| 2025-03 | 21,4 тыс. |
| 2025-04 | 24,72 тыс. |
| 2025-05 | 21,4 тыс. |
| 2025-06 | 15,89 тыс. |
| 2025-07 | 31,29 тыс. |
| 2025-08 | 25,24 тыс. |
| 2025-09 | 29,49 тыс. |
| 2025-10 | 29,15 тыс. |
| 2025-11 | 30,37 тыс. |
| 2025-12 | 23,73 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 847,77 тыс. $ | 81,79 тонн | 21,66% | 49,97% |
| Россия | 724,95 тыс. $ | 32,57 тонн | 18,52% | 19,90% |
| Корея | 469,01 тыс. $ | 16,86 тонн | 11,98% | 10,30% |
| Польша | 302,61 тыс. $ | 5,13 тонн | 7,73% | 3,14% |
| Италия | 237,24 тыс. $ | 5,74 тонн | 6,06% | 3,51% |
| Германия | 182,91 тыс. $ | 2,64 тонн | 4,67% | 1,61% |
| США | 175,56 тыс. $ | 1,85 тонн | 4,49% | 1,13% |
| Франция | 172,46 тыс. $ | 2,16 тонн | 4,41% | 1,32% |
| Турция | 142,85 тыс. $ | 3,53 тонн | 3,65% | 2,16% |
| Румыния | 138,11 тыс. $ | 2,31 тонн | 3,53% | 1,41% |
| Япония | 137,92 тыс. $ | 1,24 тонн | 3,52% | 0,76% |
| Испания | 128,76 тыс. $ | 1,88 тонн | 3,29% | 1,15% |
| Великобритания | 101,25 тыс. $ | 1,57 тонн | 2,59% | 0,96% |
| Индия | 42,55 тыс. $ | 1,32 тонн | 1,09% | 0,80% |
| Чехия | 29,66 тыс. $ | 0,97 тонн | 0,76% | 0,59% |
| Бельгия | 19,4 тыс. $ | 0,45 тонн | 0,50% | 0,28% |
| Тайвань | 12,08 тыс. $ | 0,4 тонн | 0,31% | 0,25% |
| Мексика | 10,43 тыс. $ | 0,11 тонн | 0,27% | 0,07% |
| Индонезия | 7,24 тыс. $ | 0,16 тонн | 0,19% | 0,10% |
| Швеция | 5,54 тыс. $ | 0,28 тонн | 0,14% | 0,17% |
| Остальные 19 стран | 25,64 тыс. $ | 0,7 тонн | 0,66% | 0,43% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Корея | Польша | Италия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 100,72 тыс. $ | 41,79 тыс. $ | 35,47 $ | 138,49 тыс. $ | 62,44 тыс. $ |
| 2025-02 | 57,95 тыс. $ | 52,42 тыс. $ | 27,44 тыс. $ | 17,02 тыс. $ | 27,45 тыс. $ |
| 2025-03 | 33,44 тыс. $ | 79,23 тыс. $ | 6,38 тыс. $ | 22,54 тыс. $ | 7,41 тыс. $ |
| 2025-04 | 49,75 тыс. $ | 69,59 тыс. $ | 2,01 тыс. $ | 6 тыс. $ | 14,09 тыс. $ |
| 2025-05 | 74 тыс. $ | 77,72 тыс. $ | 57,13 тыс. $ | 33,89 тыс. $ | 7,03 тыс. $ |
| 2025-06 | 52,85 тыс. $ | 79,89 тыс. $ | 6,1 тыс. $ | 3,02 тыс. $ | 4,94 тыс. $ |
| 2025-07 | 51,77 тыс. $ | 48,14 тыс. $ | 147,64 тыс. $ | 27,11 тыс. $ | 2,15 тыс. $ |
| 2025-08 | 133,27 тыс. $ | 48,02 тыс. $ | 115,33 тыс. $ | 4,89 тыс. $ | 14,06 тыс. $ |
| 2025-09 | 69,74 тыс. $ | 43,44 тыс. $ | 5,5 тыс. $ | 9,14 тыс. $ | 2,18 тыс. $ |
| 2025-10 | 50,93 тыс. $ | 55,66 тыс. $ | 60,22 тыс. $ | 20,45 тыс. $ | 9,97 тыс. $ |
| 2025-11 | 80,16 тыс. $ | 69,86 тыс. $ | 28,73 тыс. $ | 11,46 тыс. $ | 1,51 тыс. $ |
| 2025-12 | 93,19 тыс. $ | 59,19 тыс. $ | 12,5 тыс. $ | 8,6 тыс. $ | 84 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 40103100 - Приводные ремни или бельтинг, бесконечны... | 3,91 млн. $ | 163,68 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 40103100 - Приводные ремни или бельтинг, бесконечны... |
|---|---|
| 2025-01 | 552,98 тыс. $ |
| 2025-02 | 340,75 тыс. $ |
| 2025-03 | 227,6 тыс. $ |
| 2025-04 | 270,46 тыс. $ |
| 2025-05 | 368,1 тыс. $ |
| 2025-06 | 222,48 тыс. $ |
| 2025-07 | 446,04 тыс. $ |
| 2025-08 | 395,66 тыс. $ |
| 2025-09 | 184,46 тыс. $ |
| 2025-10 | 277,22 тыс. $ |
| 2025-11 | 257,38 тыс. $ |
| 2025-12 | 370,83 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт лент конвейерных или ремней приводных, или бельтинга, из вулканизованной резины, армированных только текстильными материалами снизился до 32,48 млн. USD.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. экспорт каучука, резины и изделий из них вырос до 932,78 млн. USD.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2021 г. импорт резиновых перчаток, рукавиц и митенок снизился до 372,97 млн. USD.

Согласно сведениям статистики внешней торговли в январе - июле 2021 г. Экспорт каучука бутадиенового (br) в первичных формах или в виде пластин, листов или полос или лент вырос до 207,58 млн. USD.