Импорт в Казахстан соединения, содержащие в структуре бензотиазольного кольца (гидрированного или негидрированное), без дальнейшей конденсации
Объём импорта соединения, содержащие в структуре бензотиазольного кольца (гидрированного или негидрированное), без дальнейшей конденсации (код ТНВЭД ТС 293420) в Казахстан за 2025 год составил 105,3 тыс. $ при массе груза 66,93 тонн. Казахстан закупает соединения, содержащие в структуре бензотиазольное кольцо (гидрированное или негидрированное), без дальнейшей конденсации на мировом рынке с ярко выраженной (157,02%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на сентябрь 2025 г. Средняя импортная цена на соединения, содержащие в структуре бензотиазольное кольцо (гидрированное или негидрированное), без дальнейшей конденсации менялась в диапазоне от 493,87 до 231,1 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 46,57%, доля по массе - 22,41%), Россия (40,07% стоимости, 73,85% массы), США (12,84% стоимости, 3,74% массы), Германия и Япония - крупнейшие страны-поставщики соединения, содержащие в структуре бензотиазольного кольца (гидрированного или негидрированное), без дальнейшей конденсации в Казахстан. В казахстанском импорте соединения, содержащие в структуре бензотиазольного кольца (гидрированного или негидрированное), без дальнейшей конденсации преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
29342080 - Соединения, содержащие в структуре бензотиазольную кольцевую систему (гидрированную или негидрированную), без дальнейшей конденсации (доля по стоимости - 68,81%, доля по массе - 30,05%);
29342020 - Ди(бензотиазол-2-ил)дисульфид; бензотиазол-2-тиол (меркаптобензотиазол) и его соли (31,19% стоимости, 69,95% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 1,75 тыс. | 0,5 |
| 2025-03 | 2,18 тыс. | 0,6 |
| 2025-04 | 683,89 | 0,08 |
| 2025-05 | 13,89 тыс. | 2,51 |
| 2025-06 | 48,9 тыс. | 15 |
| 2025-08 | 3,65 тыс. | 0,7 |
| 2025-09 | 92,44 | 0 |
| 2025-10 | 22,25 тыс. | 45,05 |
| 2025-11 | 9,87 тыс. | 1,84 |
| 2025-12 | 2,04 тыс. | 0,65 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 3,48 тыс. |
| 2025-03 | 3,63 тыс. |
| 2025-04 | 9,12 тыс. |
| 2025-05 | 5,53 тыс. |
| 2025-06 | 3,26 тыс. |
| 2025-08 | 5,21 тыс. |
| 2025-09 | 231,1 тыс. |
| 2025-10 | 493,87 |
| 2025-11 | 5,37 тыс. |
| 2025-12 | 3,14 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 49,04 тыс. $ | 15 тонн | 46,57% | 22,41% |
| Россия | 42,19 тыс. $ | 49,43 тонн | 40,07% | 73,85% |
| США | 13,52 тыс. $ | 2,5 тонн | 12,84% | 3,74% |
| Германия | 408,13 $ | 0 тонн | 0,39% | 0,00% |
| Япония | 136,3 $ | 0 тонн | 0,13% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | США | Германия | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 1,75 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 34,01 $ | 2,06 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 86,55 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 329,91 $ | 0 $ | 353,98 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 362,4 $ | 13,52 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 48,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 3,65 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 38,59 $ | 0 $ | 0 $ | 4,1 $ | 49,75 $ |
| 2025-10 | 0 $ | 22,25 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 69,01 $ | 9,81 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 0 $ | 1,99 тыс. $ | 0 $ | 50,05 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 29342080 - Соединения, содержащие в структуре бензо... | 72,46 тыс. $ | 20,11 тонн | 68,81% | 30,05% |
| 29342020 - Ди(бензотиазол-2-ил)дисульфид; бензотиаз... | 32,85 тыс. $ | 46,82 тонн | 31,19% | 69,95% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 29342080 - Соединения, содержащие в структуре бензо... | 29342020 - Ди(бензотиазол-2-ил)дисульфид; бензотиаз... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 78,67 $ | 1,67 тыс. $ |
| 2025-03 | 42,37 $ | 2,14 тыс. $ |
| 2025-04 | 353,98 $ | 329,91 $ |
| 2025-05 | 13,89 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 48,9 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 3,65 тыс. $ |
| 2025-09 | 4,1 $ | 88,34 $ |
| 2025-10 | 3,14 тыс. $ | 19,11 тыс. $ |
| 2025-11 | 4,34 тыс. $ | 5,53 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,72 тыс. $ | 326 $ |
